Φαίνεται πως το σήριαλ της εκμίσθωσης της προβλήτας θα είναι μακρύ και γεμάτο γεγονότα Επεισόδιο προκλήθηκε χθες όταν ο αλλοδαπός υπάλληλος της εταιρείας εμπόδισε σκάφος να δέσει στον μισθωμένο χώρο ενώ ταυτόχρονα ξεστόμισε ύβρεις για τους Έλληνες Αυτό στάθηκε αφορμή Αιγινητες ψαράδες να κινητοποιηθούν και του ζητήσουν τον λόγο Δεν έγινε επεισόδιο γιατί ο υπάλληλος κρύφτηκε Στο μέλλον όμως...
20 σχόλια:
ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΤΑ ΕΙΧΑΝ ΣΚΕΦΤΕΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥΕΔΩΣΑΝ ΤΗΝ ΠΛΩΤΗ ΤΙ ΠΕΡΙΜΕΝΑΝ ΓΙΑ ΦΑΝΤΑΣΟΥ ΝΑ ΚΙΝΔΥΝΕΥΗ ΕΝΑ ΣΚΑΦΟΣ ΓΙΑ ΟΙΟΝΔΗΠΟΤΕ ΛΟΓΩ ΚΑΙ ΑΥΤΟΙ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟ ΑΦΗΝΟΥΝ ΝΑ ΔΕΣΕΙ ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΞΑΝΑΓΙΝΕΙ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ
ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΠΟΥ ΣΤΕΝΕΨΕ ΚΑΤΣΕ ΝΑ ΕΡΘΕΙ Ο ΧΕΙΜΩΝΑΣ ΝΑ ΠΙΑΣΗ ΚΑΙΡΟΣ ΚΑΙ ΤΟΤΕ ΘΑ ΔΟΥΜΕ ΠΟΣΟ ΑΡΚΕΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΜΗ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ....
Νομίζω ότι σε αυτή τη περίπτωση της εκμίσθωσης ούτε ο Λεουσης είχε κακές προθέσεις αλλά ούτε και ο Δήμαρχος. Το πρόβλημα εντοπίζεται σε 2-3 θεματακια που έγκειται κυρίως στο deal που διαβάσαμε:
1. Όταν υπάρχει ένα δημόσιο λιμάνι είναι δύσκολο να αποκόπτεις κάποια κομμάτια και να τα ‘ιδιωτικοποιείς’ για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα (15 χρόνια)
2. Με προβληματίσει η γενικότερη φιλοσοφία της παραχώρησης. Ο αντίλογος είναι ότι βλέπεις το κράτος να κινείται προς αυτή τη κατεύθυνση γιατί όχι και εμείς? Το Λ.Τ. σαν εύρωστος και αυτοδύναμος φορέας του Δήμου θα μπορούσε να είχε κάνει ο ίδιος την επένδυση για τις πλωτές και να αποσβένει το έργο σε βάθος χρόνος. Θα μπορούσε επίσης να εκμεταλλεύονταν ευρωπαϊκά κεφάλαια σαν το Αγκίστρι και τα Μέθανα για μια τέτοια επένδυση. Θα ήταν και ηγέτης του παιχνιδιού και θα διατηρούσε τη δημόσια φυσιογνωμία του λιμανιού. Τελικά θα ειχε και περισσότερο κέρδος.
3. Το Λ.Τ. έλαβε υπόψη του τη συγκεκριμένη χωροθετηση ώστε να μην εμποδίζονται τα υπόλοιπα σκάφη? Μήπως χρειάζεται άδεια για τη χωροθετηση? Και αν ναι, που είναι?
to be continued…
…2nd part
4. Με παραξενεύει η εν κρυπτό διαχείριση του θέματος. Σε ένα τόσο σοβαρό θέμα θα ήταν καλό θεσμικά να πέρναγε από δημοτικό συμβούλιο.
5. Ο υπολογισμός του 60.000 είναι παιδαριώδεις και καταρρίπτει τις βασικές αρχές της λογιστικής. Είναι ίδια η Παρούσα Άξια του χρήματος με τη Μελλοντική? Δεν μπορείς να υπολογίζεις 4.000 λιμενικά τέλη x 15 έτη και να προεξοφλείς τη χρηματική αξία μετά από 15 έτη.
6. Επίσης υπάρχει κάποιο προσφορά που να αποδεικνύει ότι οι συγκεκριμένες πλωτές αξίζουν 60.000 ευρώ?
7. Υπάρχει αναλογιστική μελέτη που να αποδεικνύει ότι οι συγκεκριμένες εταιρίες θα αφήσουν στην Αίγινα 1 εκατ. Ευρώ τα επόμενα 15 χρόνια ή είναι και αυτή μια πρόχειρη εκτίμηση?
Αγαπητοί φίλοι, χωρίς προκατάληψη και κριτικές κορόνες τίθενται αρκετά ερωτηματικά που από ότι φαίνεται το συγκεκριμένο deal δεν είναι προς όφελος της Αίγινας. Καταλογίζω στους εμπλεκομένους, Δήμαρχο και τους 6 που υπέγραψαν, προχειρότητα και ερασιτεχνισμό, όπως και σε όλα τα έργα που έχουν ασχοληθεί για την Αίγινα. Δεν είναι τυχαίο ότι δεν έχει δημοπρατηθεί και υλοποιηθεί ούτε ένα μεγάλο έργο σε αυτή τη 4ετια. Και να μην ξεχνάμε ότι ο δήμος και το Λ.Τ. δεν είναι μαγαζάκια μας. Διέπονται από δημόσιους κανόνες που πρέπει να τους σεβόμαστε.
συγχαρητρια φιλε για το σκεπτικο σου οντως ετσι ειναι τα πραγματα
δυστυχως οτι εχουν κανει ειναι βιαστικο και αμελετητο οτι κατεβασει η κουτρα τους κανουν βλεπε
πορτα βαρωτσου τουαλετες μεσα στη φατσα του λιμανιου παρανομα κτισματα στο λεοντι για τους ψαραδες κλπ
Δυστυχώς το Λ.Τ. της Αιγινας ειναι μια πονεμένη ιστορία.Λειτουργούσε σαν ταμείο του εκάστοτε κυβερνώντος κόμματος.Η επιλογή των προέδρων ηταν κομματική.Δεν ηταν υποχρεομένο να εκδίδει ισολογισμό.Γενικά πέταγε τα φράγκα αυτοσχεδιάζοντας χωρίς πρόγραμμα και χωρίς να δίνει λογαριασμό σε κανέναν.Η μόνη υποχρέωση του εκάστοτε προέδρου, πόσες ψήφους θα δώσει το εργάκι που κάνει στο κομμα που τον τοποθέτησε καί με το αζημίωτο φυσικά.Αυτή η νοοτροπία συνεχίστηκε και με το καινούργιο καθεστώς σαν Δ.Λ.Τ.Οποιος νομίζει οτι κουβαλάει ψήφους για να κατέβει με εναν συνδιασμο παζαρεύει τη θέση του προέδρου του Λ.Τ.αυτό ειναι κοινό μυστικό.Ο Κουκούλης ειχε την λύση την ειχαμε προτείνει αλλα δεν τόλμησε,μαζί με την λευκή επιταγή που του δωσαμε για την Δημαρχία την εκανε διαμαρτυρημένο γραμμάτιο και ασφαλώς θα εισπράξει απο τους Αιγινήτες το ανάλογο...αυτά.-
Ο σκοπός των νέων πλωτών εξεδρών είναι να παρέχουν ασφαλείς και άνετες, θέσεις ελλιμενισμού για τους επαγγελματίες των γιοτ ναύλωσης που έχουν σαν έδρα λειτουργίας τους την Αίγινα. Αυτές ανήκουν σε οκτώ διαφορετικές εταιρείες ή ιδιώτες, κάποιες ελληνικές, άλλες Βρετανικές, Γερμανικές και Ολλανδικές. Περιλαμβάνουν μια σχολή ιστιοπλοΐας που παραδίδει μαθήματα ιστιοπλοΐας στα αγγλικά για ανθρώπους από όλο τον κόσμο και μια επίλεκτη μονάδα ενοικίασης γιοτ για υψηλού εισοδήματος πελάτες. Όλα αυτά ανήκουν σε ανθρώπους που κατοικούν στην Αίγινα και που προτιμούν να λειτουργούν από την Αίγινα και όχι από την Αθήνα, με αποτέλεσμα η πόλη να ωφελείτε από τις επιχειρήσεις αυτές.
Αυτές είναι μικρές επιχειρήσεις που συναλλάσσονται απευθείας με τους πελάτες τους μέσω Διαδικτύου. Είναι άμεσα υπεύθυνες για την έλευση σημαντικού αριθμού τουριστών στο νησί. Οι πελάτες περνούν τουλάχιστον δύο διανυκτερεύσεις στην Αίγινα. Πολλοί επίσης, διαμένουν σε ξενοδοχεία, πριν ή μετά το ιστιοπλοϊκό τους ταξίδι και όλοι τους ξοδεύουν χρήματα σε μπαρ, εστιατόρια, και καταστήματα του νησιού.
Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής έχουν προσπαθήσει ανεπιτυχώς για πολλά έτη να εξασφαλίσουν ένα κατάλληλο χώρο ελλιμενισμένου στη μαρίνα της πόλης. Αναγκάστηκαν να χρησιμοποιήσουν την αποβάθρα της πόλης, η οποία μπορεί να είναι πολύ θορυβώδης, ή η παρουσία μιας εκτεθειμένης πλωτής εξέδρας να είναι σε κακή κατάσταση με σανίδες που λείπουν και χωρίς παροχή ηλεκτρικού. Αυτή ταλαντεύεται πολύ άσχημα με οποιοδήποτε βόρειο άνεμο και είναι αρκετά επικίνδυνη, ιδιαίτερα τη νύχτα ή για τα παιδιά. Εκτός του ότι δεν είναι ασφαλής δίνει μια πολύ αντιεπαγγελματική εικόνα στους πελάτες όταν φτάνουν.
Η παλαιά πλωτή εξέδρα έφθασε σε τέτοια κακή κατάσταση στο τέλος του 2009, ώστε οι επιχειρήσεις θα έπρεπε να μεταφέρουν τα γιοτ τους εάν κάτι δεν γινόταν. Δεδομένου ότι η πόλη δεν έχει τις δυνατότητες να εγκαταστήσει επιπλέον πλωτές αποβάθρες πρόσδεσης, δύο από τις επιχειρήσεις πρότειναν να πληρώσουν για νέες πλωτές αποβάθρες, από την τσέπη τους. Αυτές οι πλωτές αποβάθρες, θα γίνουν δωρεά στην πόλη της Αίγινας, με τα σκάφη να έχουν αγκυροβόλια για χρονικό διάστημα ίσο με το ποσό που καταβλήθηκε. Εκφράζεται η ελπίδα ότι μπορούμε να θεσπίσουμε μια ένωση ή κάτι παρόμοιο για τους επαγγελματίες ιδιοκτήτες θαλαμηγών της Αίγινας. Εμείς όλοι θα επενδύσουμε για να διατηρήσουμε την πλωτή εξέδρα όμορφη και σε καλή κατάσταση και να είμαστε σε θέση να προσφέρουμε και σε άλλα τοπικά επαγγελματικά σκάφη αναψυχής θέσεις στην εξέδρα.
Όντας επαγγελματικά σκάφη, απουσιάζουν αρκετές ημέρες κάθε εβδομάδα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου η Λιμενική Αρχή της Αίγινας μπορεί να συλλέγει τα τέλη ελλιμενισμού και από άλλα σκάφη που χρησιμοποιούν την πλωτή γέφυρα. Οι νέες πλωτές αποβάθρες θα μειώσουν κάπως το συνωστισμό στο λιμάνι σε πολυσύχναστες ημέρες και θα ενθαρρύνουν περισσότερα γιοτ να επισκεφθούν την πόλη ξοδεύοντας χρόνο και χρήμα στο νησί.
Είμαι συν-ιδιοκτήτης ενός από τα σκάφη που θα χρησιμοποιήσουν την πλωτή εξέδρα και πιστεύω πως μπορεί να ήμουν εγώ το πρόσωπο που υποτίθεται ότι είπε σε κάποιον πως δεν μπορούσε να ψαρέψει από την εξέδρα. Ο κύριος αυτός δεν είχε αλιευτικό εξοπλισμό και φάνηκε να αναζητούσε ένα μέρος για να δέσει μια βάρκα, και όχι για να ψαρέψει. Του είπα ότι δεν μπορούσε να χρησιμοποιήσει την πλωτή γέφυρα εκείνη τη συγκεκριμένη στιγμή, επειδή τέσσερα από τα γιοτ ναύλωσης με τους πελάτες τους στο σκάφος αναμένονταν σύντομα και ότι έπρεπε να βρίσκονται στο σωστό αγκυροβόλιο. Οι δύτες αναμένονταν να κάνουν πρόσδεση των σκοινιών το πρωί και γι 'αυτό τον λόγο τα γιοτ έπρεπε να βρίσκονται στις σωστές θέσεις που είχαν διατεθεί. Επίσης τον ενημέρωσα πως ήταν ευπρόσδεκτος να χρησιμοποιήσει την πλωτή εξέδρα, κάποια άλλη στιγμή όταν τα σκάφη μας δεν ήταν εκεί, αλλά αυτό δεν αναφέρθηκε.
Ελπίζω ότι αυτό θα ξεκαθαρίσει ορισμένες από τις παρανοήσεις σχετικά με την κυριότητα των πλωτών εξέδρων.
Φίλε (4.59) η τοποθέτηση σου στο θέμα του Λιμανιού, πράγματι αναδεικνύει κάποια προχειρότητα στην αποφαση , εφόσον δεν υπάρχουν σχετικές οικονομικοτεχνικές μελέτες στις οποίες στηρίζεται η oποια μισθωση .Ομως θα πρέπει να δεχτούμε ότι ο Προεδρος και η Διοικηση του Λ.Τ. είναι ισως η ποιο δραστηρια που περασε για τα συμφεροντα του Λ.Τ.(π.χ είσπραξη ξεχασμένων Λιμενικων τελων περι 250.000 ευρω από τις ακτοπλοικες εταιρειες - περισσοτερα εσοδα από τις επισκεψεις σκαφων κλπ ,ως ανταποδοτικα αυτά τα χρηματα διατεθηκαν ,εξ οσων βλεπουμε,σε επισκευες προβλητων και επεκτασεις ,νεες προβλητες ,πιλαρς ,φωτισμοι-παροχες νερου ,Γενητριες ασφαλειας στο λιμανι κλπ..)ετσι συμφωνω ότι δεν υπαρχουν κακες προθέσεις ,με τι σκοπο άλλωστε? Όμως λογω του ότι το θεμα επανέρχεται και γινεται μειζον με το ενδιαφερον των αναγνωστων , νομιζω ότι καποιος αρμοδιος (συμπεριλαμβανομένης της αντιπολιτευσης) θα πρεπει να αναλαβει μια λεβεντη πρωτοβουλια για την επανεξεταση , και θεραπεια του .
to na kakologoume kai na leme genikothtes,,den vgazei akrh,,zhtiste epishma thn 8esh tou L.T. kai 8a dieleukan8ei to zhthma..
mhn 3exnate pws otan ka8ese se mia karekla..prepei na perneis ka8hmerina apofaseis..na ypografeis...na ypografeis..na ypografeis..
polles fores omws..kapoia 8emata den ftanoun se kapoio symboulio..skopima h oxi den to 3eroume..mporei ayto pou lete oti egine skopima..me kapoio kerdos..
na egine tyxaia kai na einai mia aperiskepsia...patwntas..oti to eide san eykairia gia na e3ikonomhsh to L.T. eykola kai wraia kapoia xrhmata,,mhn leme oti 8eloume..
kai opoios 8elei na ma8enei...na kanei aithseis kai dhmosia erwthmata ekei pou prepei onomastika me ola ta synafh..sfragida eponymo kai ypografh..kai an ontws brwmaei to apotelesma aytou..edw eimaste na sxoliasoume...(eimai kapoios pou tous krazei gia polla..alla ok..mhn to xezoume kiolas...apiroi einai... lamogia den 3erw..)
(GR/EN)
Οταν εισαι στο γραφείο και υπογράφεις οπως λες, εχεις γνωση του θεματος.Οταν εισαι στο κότερο και βολτάρεις το Αιγαίο και τα κονομάς και ταυτόχρονα το πεζεις και προεδρος και τα κονομάς και από εκει,ε! τότε κατι δεν παει καλα.Βέβαια δεν φταίει ο "Προεδρος" αλλα αυτός που τον εβαλε να παριστάνεις τον "Πρόεδρο".
Εγώ βλέπω ότι με τη νοοτροπία αυτή που έχουμε όλοι μας "χτίσαμε και συντηρούμε ένα κράτος που δεν είναι ούτε καν μπορντέλο. Είναι κολοχανείο." (το είπε η Κανέλη και έχει δίκιο). Άμα υπάρχει νόμος πρέπει να ιχύει για όλους. Και για τη βαρκούλα που είναι 4μ. και για το σκάφος του προύχοντα που είναι 24μ. Εδώ πολύ απλά δεν τηρήθηκε ο νόμος, ή μάλλον τηρήθηκε ο νόμος του Κουκούλη και του Λεούση. Όλα τα άλλα είναι το κώλου τα εννιάμερα. Αλλιώς και ο ξένος τι είπε και παραξηγηθήκατε; "κωλοέλληνες" που λέει και ο Σαββόπουλος. Εσείς τι περιμένατε; Να μας πουν κι ευχαριστώ επειδή τους στήσαμε κώλο;
Δεν έπρεπε να διαμαρτυρηθούν τα δύο σωματεία, Επαγγελματίες και ερασιτέχνες; Αλλά έχουνε βολευτεί όλοι παράνομα από τον άρχοντα Λεούση, κωλοκαθήσανε σαν τις κότες και έχουνε το θράσσος να ζητάνε από το Σακκιώτη να τους βγάλει το φίδι από την τρύπα. Γιατί δεν υπάρχουν και άλλοι; Δεν υπάρχει ο Μούρτζης και ο Γκότσης στο Δημοτικό Συμβούλιο; Δεν υπάρχει και άλλος υποψήφιος Δήμαρχος,ο Γρηγορόπουλος; Όλοι την πάπια; Ρε δεν ντρεπόμαστε λιγάκι λέω εγώ!
η πλάκα είναι πως το Λ.Τ. αντί να βγάλει ένα δελτίο τύπου να ξεκαθαρίζει τα πράγματα απαντά στον Αιακό.
Ρε έχουμε τρελαθεί εντελώς ...?
Oups?? Ti leei toutos wreeee?? Ta exei balei me olous... Dld?? Ftaiei o mourtzis pou to l.t. Symfwna me sena exei paranomhsei?? Ftaiei o mourtzis pou den einai sto d.s. Tou l. T.?? Ftaie o mourtzis pou kapoios ekane off the record symfwnia?? O gotsis toulaxiston exei Kai to dexi tou xeri Mesa sto d.s LT Ton allo mourtzi.. Gt den rotate ayton?? O grhgoropoulos exei ton gotsi me thn seira tou.. Kai o sakiotis dld ti sxesh exei??? Sas eipe kaneis oti opoios eklegete.. Paei Kai kanei mhniaio elegxo sta katastixa tis Kathe yphresias..??gt na vgalei to fydi apo thn trypa... Exoun oloi pantws ypoxrewsh na canoun Mia systash.. Re paidia eleos..eleos?? Ayto to dhmosiografiko kaxypwpto style mas exei kourasei.. Pigente kante aithsh na sas poune pws egine to deal.. Kai metaxi mas.. Asxoliomaste me Mia destra thn stigmh pou h aigina exei xilia alla provlhmata.. Xekoliste ligo... (GR/ΕΝ)
Εγώ λέω να τη κλείσουμε την ιστορία εδω. Οτι είναι να πει ο Λεουσης θα το πει στο δικαστήριο, μαζί με τους 6 που υπέγραψαν. Εμεις δεν μπορούμε να κάνουμε κατι παραπάνω! Εκει θα κριθει η νομιμότητα της απόφασης. Πάντως στο video του aeginaportral τον ειδα σαν βρεγμένη γάτα.
Αιακε σου ζητησα να ανεβάσεις μια φωτο με το Κουκουλη να κόβει τη μια και μοναδική κορδέλα από ολη τη θητεία του. Εμεις σου κάνουμε τη χάρη να διαβάζουμε αυτά που γράφεις. Κανε και εσυ στο λαό σου μια!
ρε συ κοτσίδα τι γέφυρες είναι αυτές που κάνεις.
Μόνος σου τα γράφεις,αυτοθαυμάζεσαι και φτιάχνεις και γέφυρες μεταξύ των θεμάτων....
Σαν τη μαλακία ένα πράγμα. Ατομική υπόθεση. Θα μου πεις αν πετύχει τύφλα να έχει το.....
Το οτι δεν βγαίνει να απαντήση το Δ.Λ.Τ.δεν ειναι τυχαίο.Αυτή τη γραμμη εχει δώσει η Διοιήκηση.Θα πούν θα πούν θα βαρεθούν θα ξεχαστή το θέμα.Ομως Σάββατο κοντά γιορτή ερχεται και η Κυριακή.Ρε μαύρο στο Μαυρογιαλούρο.Προφήτης ο ΜΑΡΑΣ που ελεγε :ΡΕ ΘΑ ΠΟΥΜΕ ΚΑΡΔΑΡΟ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΚΑΡΔΑΡΟ.
τι ενοειται κυριοι να βγει το ΔΛΤ να απαντησει στους ανωνυμους στο ΧΑΒΟΥΖΑ ΡΕΞ μπλοκ , ειστε σοβαροι .Ο προεδρος απαντησε (Αεγινα πορταλ) στις επωνυμες καταγγελιες του Σακ Σακ κατα τα αλλα ο καθενας εχει τις προσωπικες του εκτιμησεις Δημοκρατια εχουμε.
Η δημοκρατία η δκιά σου τι σου λέει οταν λένε κάτι που δεν μας αρέσει να το υποτιμάμε και να το λέμε ΧΑΒΟΥΖΑ ΡΕΞ ρε για φάτε ενα δημοκράτη.Βάλε την κουκούλα σου.
εσεις του Χαβουζα ρεξ και ο ιδιοκτητης του δεν κανεται τιποτε αλλο εκτος απο το να γραφεται οτι κατεβαζει το αρρωστο μυαλο σας και να χαρακτηριζεται οσους δεν συμφωνουν μαζι σας .η χρηση του ονοματος του ΜΑΡΑ απο εναν ανωνυμο τι ειναι ? το Χαβουζα ρεξ σας αντιπροσωπευει απολυτα . τα περι κουκουλες και τραμπουκους ψαξε να τα βρεις στο συναφι σου
Καλα πριν βάλης την κουκούλα σου μην ξεχάσης να πιης τα χάπια σου να ηρεμήσησης.
πόσα λεφτά πέσανε κάτω από το τραπέζι; γαι την μαρμίτα δεν μιλάει κανένας ετοιμαστείτε και για άλλο σκάνδαλο πολύ δυνατό...............
Δημοσίευση σχολίου