ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΣΤΗΝ ΜΟΝΗ. ΠΑΡΑ ΤΗΝ ΣΥΓΚΑΛΥΨΗ ΜΕΡΙΚΗ ΔΙΚΑΙΩΣΗ ΤΩΝ ΘΥΜΑΤΩΝ

 

Αποζημίωση ύψους 250.000 ευρώ θα λάβουν οι συγγενείς των θυμάτων και οι τραυματίες από το ναυτικό δυστύχημα στην Αίγινα το 2016.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Αλέξη Κούγια, το Πολυμελές Πρωτοδικείο Πειραιώς επεδίκασε στους συγγενείς των θυμάτων και στους τραυματίες ποσό αποζημίωσης ύψους 250.000 ευρώ, καθώς το δικηγορικό γραφείο του, το οποίο τους εκπροσωπεί, έχει εκκινήσει τη διαδικασία ανακαλύψεως περιουσιακών στοιχείων, ώστε να ικανοποιηθούν έστω οικονομικά οι συγγενείς των θυμάτων.

Το Δελτίο Τύπου του γραφείου του Αλέξη Κούγια:

«Όπως είναι γνωστό, στις 16/8/2016 έγινε το γνωστό ναυάγιο κοντά στο νησάκι Μονή της Αίγινας, όπου έχασαν τη ζωή τους τέσσερις άνθρωποι, μεταξύ των οποίων ένας νεαρός Ουκρανός οικονομολόγος και ένα κοριτσάκι 5 ετών, στο ίδιο ναυάγιο δε τραυματίστηκαν σοβαρά τέσσερις άνθρωποι, εκ των οποίων η σύζυγος του Ουκρανού οικονομολόγου κινδύνευσε σοβαρά με ακρωτηριασμό.

Ο δράστης ή οι δράστες του εγκλήματος εξαφανίστηκαν επί δώδεκα περίπου ώρες, αφού φυγαδεύτηκαν από τον καπετάνιο μίας θαλαμηγού, που ανήκε σε μια ουρουγουανή υπήκοο και κάποιους φίλους τους, που τους φυγάδευσαν, αφήνοντας τους ναυαγούς στο έλεος της μοίρας τους.

Οι επιζήσαντες στις καταθέσεις τους περιέγραψαν τον χειριστή του ταχυπλόου σκάφους Duende που προκάλεσε το ναυάγιο ως έναν νεαρό άντρα περίπου ηλικίας 30 ετών και ως συνεπιβαίνουσα μία ίδιας ηλικίας γυναίκα. Αργά τη νύχτα εμφανίστηκε «αυθόρμητα» ως δήθεν χειριστής του ταχυπλόου, αντί του νεαρού 30χρονου, ένας υπερήλικας με πάρα πολλά προβλήματα υγείας, ως διαπιστώθηκε εκ των υστέρων, ηλικίας 80 περίπου ετών, χωρίς καμία περιουσία, ώστε να αποζημιωθούν τα θύματα, ο οποίος μετά από λίγο χρονικό διάστημα έχασε τη ζωή του, λόγω των βαρέων ασθενειών από τις οποίες έπασχε.

Ο ορισθείς ως πραγματογνώμων από το Λιμενικό ειδικός για θαλάσσια ναυάγια κος Στεφανάκος έκρινε ότι ο οδηγός του ταχυπλόου που εκινείτο με ταχύτητα 40 κόμβων σε ανοιχτή θάλασσα, χωρίς εμπόδια με απόλυτη ορατότητα και ο οδηγός της λάντζας που έχασε τη ζωή του ήταν δήθεν συνυπαίτιοι του ατυχήματος, βάζοντας τεράστια εμπόδια στην αποζημίωση των ναυαγών και των θυμάτων από τις ασφαλιστικές εταιρείες.

Όπως είναι γνωστό, παρόλες αυτές τις ουσιαστικές και νομικές δυσκολίες το Πολυμελές Πρωτοδικείο Πειραιώς, μετά από δίκες, οι οποίες διήρκεσαν 6 χρόνια επεδίκασε στους συγγενείς των θυμάτων και στους τραυματίες ποσό αποζημίωσης ύψους 250.000 ευρώ και το δικηγορικό μας γραφείο έχει εκκινήσει τη διαδικασία ανακαλύψεως περιουσιακών στοιχείων, ώστε να ικανοποιηθούν έστω οικονομικά οι συγγενείς των θυμάτων, αφού ηθικά είναι αδύνατο να ικανοποιηθούν, διότι με το θάνατο του Λυκουρέζου Θρασύβουλου καταργήθηκε κάθε πιθανότητα ποινικής τιμωρίας του «αυθορμήτως εμφανισθέντος» ως δήθεν δράστου του εγκλήματος.

Σημειωτέον ότι παρόντες κατά παγκόσμια πρωτοτυπία στην προανάκριση στα Λιμεναρχεία Αίγινας και Πειραιώς ήταν ο τότε Υπουργός Εμπορικός Ναυτιλίας Δρίτσας, προσωπικός φίλος του εμφανισθέντος ως δράστου και ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος Ράπτης, με ό,τι συνέπειες έχει αυτή η παρουσία για τη διερεύνηση της υποθέσεως».

ΠΗΓΗ

Η ΚΑΤΑ ΚΟΥΓΙΑ ΣΥΓΚΑΛΥΨΗ ΤΗΣ ΥΠΟΘΕΣΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΑΡΧΗ

Βαρύς ο απόηχος της ναυτικής τραγωδίας του 2016 στην Μονή. Σκιές συγκάλυψης και ένοχης σιωπής θα βαρύνουν το νησί της Αίγινας για πολλά χρόνια. Αποκαλυπτικά αυτά που αναφέρει σε επιστολή του ο κ Κούγιας.
"...η τότε Λιμενική Αρχή της Αίγινας, υπό την εποπτεία του και τώρα Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος, προσπάθησε να συγκαλύψει και να υποβαθμίσει την υπόθεση διαβιβάζοντας προς την Εισαγγελία Πειραιώς δικογραφία για το πλημμέλημα της ανθρωποκτονίας εξ αμελείας που δεν προέβλεπε προσωρινή κράτηση.....Οι αυτόπτες μάρτυρες-ναυαγοί-πολιτικώς ενάγοντες επιμένουν ακόμα και σήμερα ότι ο δράστης του εγκλήματος ήταν άλλος, νεαρής ηλικίας, και ότι η παρέμβαση του τώρα Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος κ. Ράπτη και του τότε Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Δρίτσα, σε συνδυασμό με την επί ώρες καθυστερημένη αυθόρμητη εμφάνιση του Λυκουρέζου οδήγησε τη Δικαιοσύνη σε πλάνη όσον αφορά στον πραγματικό δράστη του εγκλήματος".
Ολόκληρη η ανακοίνωση του Αλέξη Κούγια
‘’Σήμερα συμπληρώνονται τρία χρόνια από τη θαλάσσια τραγωδία στο στενό μεταξύ της περιοχής Πέρδικα της Αίγινας και του μικρού νησιού Μονή. Στις 16 Αυγούστου 2016 το ταχύπλοο σκάφος «Duende» ιδιοκτησίας ενός Έλληνα επιχειρηματία, μόνιμου κάτοικου Λονδίνου, στο οποίο επέβαιναν, κατά τους αυτόπτες μάρτυρες-ναυαγούς, ένα νεαρό ζευγάρι ηλικίας περίπου 30 ετών, στις 13:30 το μεσημέρι και ενώ είχε απόλυτη ορατότητα, κάνοντας επικίνδυνους επιδεικτικούς ελιγμούς έπεσε με ταχύτητα 30 και πλέον κόμβων πάνω σε μία λάντζα που έκανε καθημερινά το δρομολόγιο Πέρδικα-Μονή, μεταφέροντας στο νησί Μονή οικογένειες για να κάνουν το μπάνιο τους.
Το ταχύπλοο στην κυριολεξία διέλυσε τη λάντζα και άφησε αβοήθητους τους ναυαγούς με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους από πνιγμό και τραυματισμούς ένας νεαρός πατέρας και το κοριτσάκι του, κάτοικοι Καμινίων Πειραιώς, ο καπετάνιος της λάντζας και ένας ηλικίας 30 ετών οικονομολόγος Ουκρανός που έκανε το γαμήλιο ταξίδι του στην Ελλάδα με την οικονομολόγο σύζυγό του, η οποία ακρωτηριάστηκε στο δεξί της πόδι.
Ο νεαρός χειριστής και, κατά τους αυτόπτες μάρτυρες, η νεαρή συνεπιβάτιδά του εξαφανίστηκαν και φυγαδεύτηκαν από έναν δύτη που χρησιμοποιούσε το Λιμενικό στην Αίγινα και από τον καπετάνιο ενός μεγαλύτερου σκάφους το οποίο επίσης ονομαζόταν «Duende», ο οποίος ήταν ο αδελφός του Προέδρου του Λιμενικού Ταμείου της Αίγινας, σημαντικού πολιτικού στελέχους της περιοχής.
Με καθυστέρηση πολλών ωρών εμφανίστηκε ως δήθεν χειριστής του ταχύπλοου ένας, ηλικίας άνω των 80 ετών, ηλικιωμένος και πάσχων από βαρύτατες ασθένειες, ονόματι Θρασύβουλος Λυκουρέζος και συγχρόνως με αυτόν, έφτασαν στο Λιμεναρχείο της Αίγινας ο τότε και τώρα Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, Σταμάτης Ράπτης και ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας και σύζυγος της πρώην Προέδρου της Βουλής και πρώην Υπουργού Τασίας Χριστοδουλοπούλου, κύριος Δρίτσας, οι οποίοι κατά πρωτοφανή τρόπο και ενώ διεξήγετο η προανάκριση, κάλεσαν τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης και έκαναν δηλώσεις, ειδικά ο κύριος Δρίτσας για τον «φίλο του» Θρασύβουλο Λυκουρέζο, ισχυριζόμενος ότι πρόκειται για έμπειρο χειριστή.
Συγχρόνως επιστρατεύτηκαν από την Αθήνα τρεις ηλικιωμένοι περίπου 80 ετών ο καθένας, ένα ζευγάρι και μία πολύ γνωστή για την πολιτική της δράση κυρία, μέλος πολύ γνωστής πολιτικής παρέας της Αίγινας, οι οποίοι ενώ έφτασαν με τα βραδινά πλοία της γραμμής από τον Πειραιά στην Αίγινα, ισχυρίστηκαν ότι ήταν δήθεν συνεπιβάτες με τον Λυκουρέζο στο «Duende» και ότι έφυγαν από την Αίγινα μετά το ατύχημα και επέστρεψαν, χωρίς κανείς να τους ρωτήσει γιατί το έκαναν και το χειρότερο απ’ όλα, χωρίς κανείς να τους αποδώσει καμία κατηγορία γιατί δεν βοήθησαν τα θύματα του ναυαγίου και το μόνο το οποίο έκαναν ήταν να τηλεφωνήσουν στον δύτη και στον καπετάνιο που με τα φουσκωτά τους τους φυγάδευσαν.

Το μεγάλο ερωτηματικό ήταν και είναι πώς οι Λιμενικές Αρχές δέχθηκαν χωρίς καμία ερώτηση τους ισχυρισμούς του Λυκουρέζου και των δήθεν αυτοπτών μαρτύρων και δεν τους έκαναν το αυτονόητο ερώτημα, πώς είναι δυνατόν σε μία τόσο σφοδρή σύγκρουση ο Λυκουρέζος και οι δήθεν συνεπιβάτες, ηλικιωμένοι, να μην είχαν κανένα μώλωπα που κανονικά θα έπρεπε, και λόγω της ηλικίας τους, να φέρουν πολλαπλά κατάγματα.

Η Δικαιοσύνη έκανε το καθήκον της. Απήγγειλε στον Λυκουρέζο κατηγορία κακουργηματική (διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών), ενώ η τότε Λιμενική Αρχή της Αίγινας, υπό την εποπτεία του και τώρα Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος, προσπάθησε να συγκαλύψει και να υποβαθμίσει την υπόθεση διαβιβάζοντας προς την Εισαγγελία Πειραιώς δικογραφία για το πλημμέλημα της ανθρωποκτονίας εξ αμελείας που δεν προέβλεπε προσωρινή κράτηση.
Η Εισαγγελία Πειραιώς, με παρέμβαση του γραφείου μας, άλλαξε την κατηγορία σε κακουργηματικής μορφής και ο Λυκουρέζος κρατήθηκε προσωρινά, αλλά μετά από λίγους μήνες, όπως και κατά την κρίση των εντολέων μας, των τεχνικών μας συμβούλων και του γραφείου μας, απεβίωσε, λόγω των σοβαρών προβλημάτων υγείας που αντιμετώπιζε.
Έτσι, αφού ο μοναδικός κατηγορούμενος απεβίωσε, η υπόθεση -μη υπάρχοντος άλλου κατηγορουμένου- τέθηκε στο αρχείο.
Οι αυτόπτες μάρτυρες-ναυαγοί-πολιτικώς ενάγοντες επιμένουν ακόμα και σήμερα ότι ο δράστης του εγκλήματος ήταν άλλος, νεαρής ηλικίας, και ότι η παρέμβαση του τώρα Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος κ. Ράπτη και του τότε Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Δρίτσα, σε συνδυασμό με την επί ώρες καθυστερημένη αυθόρμητη εμφάνιση του Λυκουρέζου οδήγησε τη Δικαιοσύνη σε πλάνη όσον αφορά στον πραγματικό δράστη του εγκλήματος.
Σήμερα που από εκτενή δημοσιεύματα σοβαρών Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης, εφημερίδων και site, αμφισβητείται η ηθική του Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος, συμπληρώνονται δε και τρία χρόνια από το χωρίς τιμωρία έγκλημα, είναι επιτακτική ανάγκη να ανασυρθεί η υπόθεση από το αρχείο και να επανεξεταστούν όλοι οι πρωταγωνιστές αυτού του δράματος (θύματα- δήθεν αυτόπτες μάρτυρες) και να τους υποβληθούν οι κατάλληλες ερωτήσεις, οι οποίες ουδέποτε υποβλήθηκαν έως σήμερα, ώστε οι οικογένειες των θυμάτων να ηρεμίσουν και να αποδοθεί δικαιοσύνη.
Προβαίνω σε αυτή την ανακοίνωση-παρέμβαση στη μνήμη των ανθρώπων αυτών και στην υπεράσπιση της Αρχής της Ασφαλείας δικαίου, η οποία διαπνέει τη δικαιοσύνη και το δημοκρατικό μας πολίτευμα.
Υ.Γ.: Ένα προσωπικό ερώτημα προς τον κ. Ράπτη, τον προστάτη του γνωστού Χριστοφορίδη του φιάσκου των Εξαρχείων: Για ποιον λόγο, κύριε Αρχηγέ, δεν σας είδαμε να είστε παρών στην προανάκριση του ατυχήματος που έγινε πριν λίγες ημέρες στο Πόρτο Χέλι, όχι μεσημέρι αλλά νύχτα, όπου και πάλι ένα ταχύπλοο με νεαρούς σκότωσε και κατακρεούργησε (η αδελφή χαροπαλεύει) τρία αδέλφια που επέβαιναν σε μια μικρή βάρκα, αφού είστε τόσο ευαίσθητος σε αυτού του είδους τα ναυτικά ατυχήματα, όπως αποδείξατε και με την τραγωδία της Αίγινας;
Προσωπικά τις απαντήσεις τις έχω, αλλά ελπίζω ότι θα σας κάνει σύντομα τις κατάλληλες ερωτήσεις η Δικαιοσύνη.
Αθήνα, 16/8/2019
Με εκτίμηση και σεβασμό,
Αλέξιος Κούγιας’
ΠΗΓΗ

ΜΟΝΗ. ΤΟ ΑΙΜΑ ΤΩΝ ΑΘΩΩΝ

"Οι ναυαγοί του βυθισμένου σκάφους που βρέθηκαν στην θάλασσα, είδαν νεαρά άτομα πάνω στο ταχύπλοο". ΕΔΩ
Ο "βολικός" θάνατος του Θρασύβουλου και το κλείσιμο της υπόθεσης, "σκέπασε" αλλά άφησε αδιερεύνητο το πέπλο μυστηρίου που σκεπάζει την υπόθεση. ΕΔΩ
Πολλοί είναι αυτοί που θα ήθελαν πολύ το πανελλήνιο να ξεχάσει. Όσο για το κατεστημένο της Αίγινας, αυτό συνεχίζει να κάνει καλά αυτό που ξέρει να κάνει και που έκανε πάντα. "Σφυρίζει αδιάφορα και συγκαλύπτει ρευστοποιώντας τα σημεία των καιρών".

ΜΟΝΗ 16 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2016. ΕΓΚΛΗΜΑ ΧΩΡΙΣ ΤΙΜΩΡΙΑ

"Η απομάκρυνση του ενόχου" λίγο μετά την τραγωδία στις 16 Αυγούστου 2016. Τρία χρόνια μετά
καμία τιμωρία. Στην Αίγινα καμία εγκληματική πράξη δεν τιμωρείται. Ομερτά, ατιμωρησία και συγκάλυψη είναι ο κανόνας στο "νησί των σιωπών". Μένει πάντα έντονη η πικρή γεύση της αδικίας που συνήθως αποτυπώνεται σε επιστολές διαμαρτυρίας που βλέπουν το φως της δημοσιότητας και διαμορφώνουν την κοινή γνώμη κηλιδώνοντας την Αίγινα στο πανελλήνιο. Όταν οι κάτοικοι και πολίτες  της Αίγινας καταλάβουν το μέγεθος της ζημιάς που έχει προκληθεί από την δική τους ανοχή και έμμεση επιβράβευση και στήριξη του γενικότερου καθεστώτος ατιμωρησίας, θα είναι πολύ αργά. 

Η ΑΙΓΙΝΑ ΣΤΑ ΜΑΝΤΑΛΑΚΙΑ

Ο αδερφός μου και η κορούλα του θα ζούσαν αν δεν τους άφηναν αβοήθητους να πνιγούν. Ολοι όσοι επέβαιναν στο ταχύπλοο είναι υπεύθυνοι γιατί με τη σιωπή τους συγκαλύπτουν τους δολοφόνους. Υπάρχει οργανωμένη συγκάλυψη από το Λιμενικό, που δεν έκανε ούτε τα απαραίτητα εκείνη τη μοιραία για εμάς ημέρα». Δυόμισι χρόνια μετά τη ναυτική τραγωδία στην Αίγινα, που στοίχισε τη ζωή σε τέσσερις ανθρώπους, μεταξύ αυτών και της 5χρονης Σεβαστής, η οργή της Μαρίας Ασημακοπούλου-Κατιφέ ξεχειλίζει

ΠΛΗΣΙΑΖΕΙ Η ΕΠΕΤΕΙΟΣ ΤΗΣ ΤΡΑΓΩΔΙΑΣ ΤΗΣ ΜΟΝΗΣ

Όταν μεσοπέλαγα σταματήσουν οι μηχανές είναι πρόβλημα. Αν τώρα έχει θαλασσοταραχή, το πρόβλημα είναι μεγαλύτερο. Αν την ίδια ώρα μεταφέρεις και τουρίστες, το πρόβλημα γίνεται μεγάλο. Εάν στο πρόσφατο παρελθόν, στην ίδια περιοχή έχει "γίνει του Θρασύβουλου" το πρόβλημα για όλους είναι τεράστιο. Μια΄απλή αβαρία μπορεί να μας κάνει ξανά πρωτοσέλιδο και να έρθει ξανά στο προσκήνιο το ατύχημα της Μονής.