ΠΑΙΔΙΚΗ ΧΑΡΑ ΣΤΗΝ ΕΚΒΟΛΗ ΤΟΥ ΡΕΜΑΤΟΣ ΛΕΥΚΗΣ

 

Εκβολή ρέματος Λεύκης σύμφωνα με την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ).

Στην εκβολή του ρέματος υπάρχει αυθαίρετο κτίσμα που ανήκει στον Δήμο Αίγινας το οποίο έχει κριθεί κατεδαφιστέο (Φ5408 Αρ. Πρωτ. ΠΕΧΩ 5367/27/11/2013)  και έχει εκδοθεί πρωτόκολλο κατεδάφισης (6/5-5-1997. ΑΔΑ :ΩΩΕΖΟΡΙΚ-ΦΔ8). Το ρέμα εκβάλει στην "παιδική χαρά".

Σχετικά με το ρέμα της Λεύκης, υπάρχουν δύο προτάσεις ως προς την διαδρομή του ρέματος. Και στις δύο προτάσεις , το ρέμα εκβάλει στην παιδική χαρά.

Η μελέτη ήρθε προς συζήτηση και αποτύπωση γνώμης στο Δημοτικό Συμβούλιο Αίγινας στις 7 Ιουλίου 2021.

Έλαβε Αριθμό Απόφασης 65/2021 όπου το δημοτικό συμβούλιο:

 "εκφράζει θετική γνώμη επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) του έργου Μελέτη αντιπλημμυρικών έργων στα ρέματα Μεγάλο Ποτάμι καλλονής Τροιζηνίας, Λάκκα και Αγ, Τριάδα Λουτρόπολης Μεθάνων, Σκοτεινή και Λεύκη Δήμου Αίγινας, με φορέα εκτέλεσης του έργου την Περιφέρεια Αττικής".

Υπέρ ψήφισαν οι: Σκαλτσιώτης Γεώργιος, Μούρτζης Αντώνιος, Καραγιάννης Δημήτριος, Πτερούδης Νικόλαος,Κουκούλης Παναγιώτης,Λογοθέτης Εμμανουήλ, Πούντος Ιωάννης & Θεριανός Στυλιανός.

Προφανώς όλοι οι Δημοτικοί  είχαν ενημερωθεί πλήρως για το περιεχόμενο της μελέτης και γνώριζαν τι ψήφισαν, 

Επιπλέον όλοι γνωρίζουν ότι  το ρέμα της Λεύκης εκβάλει στο συγκεκριμένο σημείο και επειδή το παράνομο κτίσμα εμποδίζει την απορροή των ομβρίων, αυτά διοχετεύονται στην παιδική χαρά.

Προφανώς, ο παράγων "ανθρώπινη ζωή" δεν ήταν το ζητούμενο τόσο στην εκπόνηση της μελέτης.  Σε όσα συμβούν , ευθύνες φέρουν  αυτοί που έδωσαν τις κατευθηντήριες  οδηγίες για την κατάρτισή της ΜΠΕ,  αυτοί που μετέχουν της Επιτροπής Παιδικών Χαρών και αυτοί που  αφού έλαβαν γνώση του περιεχομένου και των πραγματικών συνθηκών, έδωσαν την συγκατάθεσή τους με την ψήφο τους.

ΡΕΜΑΤΑ ΛΕΥΚΗΣ & ΣΚΟΤΕΙΝΗΣ

 Αυτά που πρέπει να γνωρίζει το Περιφερειακό Συμβούλιο πριν αποφασίσει σχετικά με την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που αφορά τα ρέματα Λεύκης και Σκοτεινής την οποία ψήφισε το δημοτικό συμβούλιο Αίγινας

ΡΕΜΑ ΛΕΥΚΗΣ . ΕΠΙΒΡΑΥΕΥΣΗ ΚΑΤΑΠΑΤΗΤΩΝ

Ο εικονιζόμενος χάρτης είναι από την συζήτηση του πρώτου θέματος της συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου Αίγινας στις 7 -7-2021. Πρόκειται για την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της Περιφέρειας Αττικής η οποία  για την Αίγινα αφορά τα ρέματα της Σκοτεινής και της Λεύκης.

Ο συγκεκριμένος χάρτης , τον οποίο παρουσίασε και επ αυτού σχολίασε ο μελετητής κ. Καλδαρίδης, αφορά το ρέμα της Λεύκης.

Η πράσινη γραμμή δείχνει την φυσική ροή του ρέματος.

Η κόκκινη γραμμή δείχνει την ροή του ρέματος κατόπιν ανθρωπίνων παρεμβάσεων.

Εκ του αποτελέσματος, παρατηρούμε ότι οι μελετητές "προσκύνησαν και υπηρέτησαν την χυδαιότητα των ανθρώπινων παρεμβάσεων" και παρουσίασαν μια μελέτη η οποία επιβραβεύει τους καταπατητές και προσπαθεί να νομιμοποιήσει παράνομες κατασκευές.

 Η χρησιμότητα της μελέτης, την οποία συζήτησε και ψήφισε το δημοτικό συμβούλιο Αίγινας, είναι ότι αποτυπώνει ,  τεκμηριώνει τις παρανομίες και ταυτόχρονα αποκαλύπτει τον τρόπο συγκάλυψης τους. 

Είναι χαρακτηριστικό ότι οι μελετητές αντί να απομακρύνουν τα νερά από το σχολικό "Καποδιστριακό" σχολικό συγκρότημα, υπηρέτησαν τα συμφέροντα καταπατητών τα οποία φαίνεται πως είναι ποιο σπουδαία από τις ζωές 500 παιδιών που όπως έχει φανεί από τις πλημμύρες του 2010, 2014, 2017 και 2019 ο κίνδυνος είναι υπαρκτός.

 Στο σχεδιάγραμμα της μελέτης, βλέπουμε ότι η εκβολή του ρέματος της Λεύκης είναι στο σημείο που εδώ και δεκαετίες βρίσκονται και λειτουργούν μια δημοτική παιδική χαρά και ένα κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος το οποίο ανήκει στον δήμο και με το οποίο έχει αποκτήσει  εμπλοκή και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αίγινας.

Παρατηρήσεις

Κανείς δημοτικός σύμβουλος δεν αναφέρθηκε στην εκβολή του ρέματος της Λεύκης. Ίσως το θέμα να μην τους αφορά ή κάτι άλλο συμβαίνει. 

Η πλημμύρα της 25-9-2010 έφερε μνήμες της πλημμύρας του 1962. Το σχολικό συγκρότημα πλημμύρισε και στην εκβολή του ρέματος της Λεύκης, τα αυθαίρετα κτίσματα εμπόδιζαν την απορροή των υδάτων.

Τριμελές κλιμάκιο της Περιφέρειας ήρθε την επόμενη μέρα  (26-9-201) για να προβεί σε αποτίμηση των ζημιών. Η αυτοψία έγινε παρουσία του αρμόδιου αντιδημάρχου Αίγινας. Στην τρισέλιδη έκθεση αυτοψίας διαβάσαμε ότι.

Το κλιμάκιο επισκέφθηκε τα ρέματα  1)Σκοτεινής, 2) Μαραθώνα, 3) Αιγινίτισσας,4) Πόρτων, 5) Βλυχάδας, 6) Βαγίας, 7)Σουβάλας ,8) Λεοντίου, και τα οδικά δίκτυα  1)Αίγινα-Πέρδικα_ Σφεντούρι,  2) Παχειά Ράχη- Ανισταίου- Πόρτες- Αγία Μαρίνα. 3) Οδό Αγίας Μαρίνας -Βαγίας.

Διαπιστώσεις.

Το κλιμάκιο δεν επισκέφθηκε την εκβολή του ρέματος της Λεύκης ούτε το πλημμυρισμένο κτιριακό συγκρότημα επί της οδού Καποδιστρίου.

Γιατί άραγε. Ίσως η διοίκηση Π Κουκούλη, ο αντιδήμαρχος της οποίας συνόδευε το κλιμάκιο δεν είχε κανένα ενδιαφέρον για τα 500 παιδιά του Καποδιστριακού σχολικού συγκροτήματος ούτε την ενδιέφεραν τα αυθαίρετα στην εκβολή του ρέματος.

Εν κατακλείδι

Επειδή οι προβληματισμοί μας δεν φαίνεται να απασχολούν ή να ενδιαφέρουν τους ασκούντες διοίκηση και τους απαρτίζοντας το δημοτικό συμβούλιο, καλούμε τις αρμόδιες αρχές να παρέμβουν και να ελέγξουν την ορθότητα ή μη των ερωτημάτων που προκύπτουν

Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΔΥΟ ΟΧΕΤΩΝ

 Η πλημμύρα του 1962 έπνιξε την Αίγινα. Για κάποιο λόγο θεώρησαν ότι αυτή η πλημμύρα ήταν κάτι σαν το ουράνιο τόξο που πρόβαλε μετά τον κατακλυσμό του Νώε και θα επικρατούσε παρατεταμένη ανομβρία. Κάποιοι μπάζωσαν ρέματα, κάποιοι τα χρησιμοποίησαν σαν δρόμο για να οικοδομήσουν στα παραρεμάτια οικόπεδά τους και κάποιοι έστησαν αυθαίρετο στην εκβολή ρέματος. Όλα αυτά έγιναν με τις ευλογίες και την ανοχή της τοπικής εξουσίας η οποία προφανώς και γνώριζε ότι εκδίδοντο βεβαιώσεις βάση των οποίων η πολεοδομία εξέδιδε άδειες οικοδομής όπου το ρέμα καταγράφετο ως δρόμος.

Αμφότερες οι φωτογραφίες αφορούν την εκβολή του ρέματος της Σκοτεινής. Η πρώτη απεικονίζει το έργο που κατασκευάστηκε βάση της μελέτης που φέρει υπογραφή 17-6-2002. Οι διαστάσεις του ρέματος ήταν τέτοιες που επέτρεψαν την κατασκευή της εικονιζόμενης παράνομης ράμπας η χρησιμότητα της οποίας ήταν να μπορεί να χρησιμοποιείται το ρέμα ως δρόμος. Το πόσο καταστροφικός ήταν ο συνδυασμός μικρού στομίου οχετού και παράνομης ράμπας αποδείχτηκε  στην πλημμύρα του 2010 όπου κινδύνευσαν ανθρώπινες ζωές.

Στην δεύτερη φωτογραφία βλέπουμε το ρέμα της Σκοτεινής στην παρούσα μορφή του μετά το έργο του 2019 το οποίο έγινε για να αποκαταστήσει την βλάβη που προκάλεσε η κακοτεχνία του 2002.

Το 2002 δήμαρχος Αίγινας ήταν ο Τρύφων Γκότσης (1991-2002). (ΝΔ)

Τον διαδέχθηκε ο Δημήτριος Μούρτζης (2003-2005) επί θητείας του οποίου ολοκληρώθηκε το έργο.(ΝΔ).

Επειδή το έργο ήταν της Νομαρχίας , Νομάρχης Πειραιά  (1998-2002) ήταν η Μαίρη Τσαρώτου - Τσανάκη. (ΝΔ)

Δήμαρχος μεταξύ 2014-2019 ήταν πάλι ο Δημήτρης Μούρτζης. Επί θητείας του κατασκευάστηκε το έργο της Περιφέρειας Αττικής που βλέπουμε στην δεύτερη φωτογραφία.  Αξιοσημείωτες οι προσπάθειες παρεμπόδισης του έργου από την διοίκηση Μούρτζη (τα μέλη της οποίας απαρτίζουν και  την σημερινή διοίκηση)  ώστε να παρεμποδιστεί η καθαίρεση της παράνομης ράμπας.

Στο σημερινό δημοτικό συμβούλιο (7-7-2021) οι δημοτικοί σύμβουλοι καλούνται να ψηφίσουν την κατασκευή δρόμου στην δεξιά πλευρά του ρέματος . Το θέμα προωθεί η σημερινή διοίκηση Ζορμπά.

Ερωτήματα

Για ποιο λόγο εντάχθηκε στο έργο του 2002 προυπολογισμού 991.200 ευρώ η κατασκευή οχετού  (συνοδευόμενου από παράνομη ράμπα).

Για ποιο λόγο στην παρούσα μελέτη προβλέπεται η δημιουργία δρόμου εντός του ρέματος της Σκοτεινής (στην δεξιά πλευρά της φωτογραφίας) κόστους 3.200.000 ευρώ.

Τι γνωρίζουν για το θέμα τα μέλη της διοίκησης Π Κουκούλη (2007-2010), Σάκη Σακκιώτη (2014-2019)

Ποιους εξυπηρετεί η αναγνώριση τμήματος του ρέματος Λεύκης και του ρέματος της Σκοτεινής από την Καποδιστρίου ως την εκβολή του ρέματος ως δρόμου.

Πόσες άδειες έχουν εκδοθεί εμφανίζοντας τα συγκεκριμένα τμήματα ρέματος ως δρόμο.

Γιατί ο Έλληνας φορολογούμενος να πληρώσει 3,200.000 ευρώ για το ρέμα της Σκοτεινής και 6,500,000 ευρώ για το ρέμα της Λεύκης για να εξυπηρετηθούν ιδιωτικά συμφέροντα.

Αν τα ερωτήματά μας είναι αβάσιμα, ας μας διαψεύσουν οι αρμόδιοι και ας στείλουν το δημοσίευμά μας στον εισαγγελέα.

Εν κατακλείδι

Βαρύ το τίμημα της ατιμωρησίας πράξεων και παραλήψεων ενός νοσηρού  παρελθόντος το οποίο σήμερα ζητά εκ νέου κάλυψη και  συνενόχους.

ΤΑ ΤΗΣ ΛΕΥΚΗΣ & ΣΚΟΤΕΙΝΗΣ ΜΥΣΤΙΚΑ ΣΕ ΜΕΛΕΤΕΣ & ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ

 Το τεύχος 3 του Φεβρουαρίου 2004 του ενημερωτικού δελτίου "ΟΙ ΦΙΛΟΙ ΤΗΣ ΑΙΓΙΝΑΣ" αναφέρει . Ξεκινούν οι εργασίες για την ανακατασκευή του παραλιακού δρόμου προς τον Φάρο. Ο συνολικός προυπολογισμός του έργου ανέρχεται στις 991.200 ευρώ. Το αντικείμενο της μελέτης είναι η βελτίωση στο αστικό τμήμα του οδικού άξωνα "Αίγινα - Φάρος - Μαραθώνας - Πέρδικα" σε συνολικό μήκος 1600 μ από την πόλη της Αίγινας μέχρι το λιμανάκι του Φάρου. Συμπεριλαμβάνονται ένα τμήμα 100 μέτρων της οδού Καποδιστρίου, η διασταύρωση με τον παραλιακό, όπως και ένα τμήμα 100 μέτρων του οδικού άξονα στη διασταύρωση του με το ρέμα της Σκοτεινής.

Η μελέτη λαμβάνει υπόψη το τοπίο, ώστε αυτό να μην αλλοιωθεί. Έτσι κατασκευάζεται ο νέος δρόμος πάνω στον παλαιό, γιατί έχει κριθεί ότι αυτός παρέχει την καλύτερη δυνατή προσαρμογή στο περιβάλλον και εί πλέον ικανοποιεί τα μεγέθη σχεδιασμού που επιτεύχθηκαν.

Μαζί με την κατασκευή του δρόμου θα γίνουν και τα ακόλουθα τεχνικά έργα.

Στην διασταύρωση του νέου δρόμου με το ρέμα της Σκοτεινής θα κατασκευαστεί στην ευθεία του ρέματος πλακοσκεπής οχετός πλάτους 2,50 μ και ύψους 2,00 μ, ενώ θα παραμείνουν και τα τρία υπάρχοντα τεχνικά έργα για να διευκολυνθεί η ροή των βρόχινων υδάτων.

Σε όλο το μήκος των 1600 μ θα γίνει αντικατάσταση του υφιστάμενου παλαιού δικτύου ύδρευσης.

Θα κατασκευαστούν και φρεάτια υδροσυλλογής για την απορροή των ομβρίων σε κατάλληλες θέσεις του οδικού άξονα και θα τοποθετηθούν εγκάρσιοι αγωγοί αποχέτευσης διατομής 300 χιλιοστών.

Στην λεωφόρο Γυμναστηρίου θα τοποθετηθεί επίσης αγωγός αποχέτευσης ομβρίων διατομής 600 χιλιοστών μαζί με τα αντίστοιχα φρεάτια.

Η μελέτη φέρει ημερομηνία 17-6-2002.

Παρατηρήσεις.

Στην μελέτη αναφέρονται έργα στην εκβολή του ρέματος της Σκοτεινής και στην εκβολή του ρέματος της Λεύκης.

Τα έργα που έγιναν και αναφέρονται στην άνω μελέτη αποδείχθηκαν αναπαρκή στην πλημμύρα του 2010. Εκτός από τις ζημιές που προκλήθηκαν, τέθηκαν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές.

Το υπό συζήτηση θέμα στο δημοτικό συμβούλιο της 7-7-2021 με τίτλο διατύπωση γνώμης για  Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ), αφορά το ρέμα της Σκοτεινής και το ρέμα της Λεύκης.

Οι πολίτες δεν  έχουν ενημερωθεί σύμφωνα με τα χρονικά όρια που ορίζει ο νόμος.

Η προσπάθεια της σημερινής διοίκησης (που είναι συνέχεια της προηγούμενης σε ότι αφορά ιδιαίτερα το ρέμα της Σκοτεινής) , να περάσει το θέμα χωρίς ενημέρωση των πολιτών, προβληματίζει ιδιαίτερα ως προς την σκοπιμότητα της μελέτης του 2002, την μη εκτέλεση του έργου σύμφωνα με την μελέτη το 2019 και την κατασκευή δρόμου μέσα στο ρέμα της Σκοτεινής που ουσιαστικά είναι το αντικείμενο της μελέτης υπό ψήφιση το 2021.

Ερωτήματα.

α) Γιατί να πληρώσει ο Έλληνας φορολογούμενος 3,200.000 ευρώ για την κατασκευή ενός δρόμου στο ρέμα της Σκοτεινής?

β) Γιατί να πληρώσει ο Έλληνας φορολογούμενος 6.500.000 ευρώ για την κατασκευή ενός έργου που αφορά ένα ρέμα (Λεύκης) στην εκβολή του οποίου υπάρχει μια παιδική χαρά και ένα δημόσιο κτίριο.

γ) Με βάση ποιο νόμο η μελέτη αναγνωρίζει τμήμα του ρέματος της Σκοτεινής και τμήμα του ρέματος της Λεύκης ως δρόμο. Με ποια άδεια έχουν κατασκευαστεί τα ακίνητα που έχουν ως δρόμο τα τμήματα των ρεμάτων που αφορά η μελέτη  ή μήπως η μελέτη έχει σκοπό την νομιμοποίηση παράνομων πρακτικών.

Εν κατακλείδι

Η σκοπιμότητα και το αντικείμενο της μελέτης θα πρέπει να διερευνηθούν από τις αρμόδιες εισαγγελικές αρχές.