ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΕΥΝΟΥΧΙΣΜΟΣ ΣΕ ΜΙΑ ΕΙΚΟΝΑ

 

Σε όλα τα σχολεία της Αίγινας έγινε ο καθερωμένος αγιασμός πλην του σχολικού συγκροτήματος στην οδό Καποδιστρίου επειδή το σχολικό συγκρότημα πλημμύρισε όπως συμβαίνει κάθε φορά που έχουμε ανάλογα καιρικά φαινόμενα. Η αιτία του κακού είναι η μάντρα που έχτισε κάποιος κάποτε και έκλεισε το ρέμα της Λεύκης με αποτέλεσμα τα όμβρια να κατευθύνονται αλλού και να πνίγουν το σχολείο θέτοντας σε κίνδυνο την ζωή εκατοντάδων παιδιών. Φυσικά οι πολιτικά ευνουχισμένες δημοτικές αρχές της τελευταίας τριακονταετίας δεν τόλμησαν να πράξουν το αυτονόητο. Προφανώς γιατί η μάντρα που έχτισε ο κάποιος να είχε και κάποιον πολιτικό προστάτη όπως συμβαίνει και σε άλλες περιπτώσεις.

Η πλημμύρα του 2010 και αυτές που ακολούθησαν, έφεραν στην επιφάνεια το πρόβλημα που υπάρχει στην οδό Καποδιστρίου, στην εκβολή του ρέματος της Λεύκης (όπου οι δημοτικές αρχές διατηρούν αυθαίρετο κτίσμα ) και στην Σκοτεινή. 

Το γεγονός ότι λύση του προβλήματος δόθηκε "ΜΟΝΟ" στην εκβολή του ρέματος της Σκοτεινής , δείχνει το μέγεθος του προβλήματος και είναι η απόδειξη του πολιτικού ευνουχισμού των δημοτικών αρχών.

Η δημοτική αρχή προέβαλε λυσσαλέα αντίσταση στο έργο επειδή η υλοποίηση του απαιτούσε την αφαίρεση παράνομης ράμπας που ήταν και η αιτία της καταστροφής του 2010. Η παράνομη  ράμπα είχε κατασκευαστεί το 2003 ώστε να μπορεί κάποιος να χρησιμοποιεί το ρέμα ως δρόμο. Τα συμφέροντα αυτού του κάποιου υπηρετούσε δουλοπρεπώς η δημοτική αρχή αδιαφορώντας για την ζωή των κατοίκων η ζωή των οποίων κινδύνευσε από την πλημμύρα του 2010.

Το ερώτημα ( το οποίο μένει να απαντηθεί κατά την επερχόμενη ακροαματική διαδικασία στην αίθουσα του δικαστηρίου) είναι "ποιός διοικεί αυτόν τον τόπο. Ποιός κατευθύνει τους πολιτικούς ευνούχους του νησιού".

"ΛΙΓΑ ΛΟΥΛΟΥΔΙΑ" ΣΤΑ ΑΔΙΚΟΧΑΜΕΝΑ ΘΥΜΑΤΑ ΤΗΣ ΕΠΕΡΧΟΜΕΝΗΣ ΠΛΗΜΜΥΡΑΣ

 "Λίγα λουλούδια" Μία ταινία μικρού μήκους που προσπαθεί να προκαλέσει και να αφυπνίσει τους αρμόδιους για την πιθανή επικείμενη καταστροφή από την ανυπαρξία έργων προστασίας του σχολικού συγκροτήματος Γυμνασίου και ΕΠΑΛ στην Αίγινα.

Τόπος εναπόθεσης των λουλουδιών, ο τοίχος που στέλνει τα νερά στο σχολικό συγκρότημα την διατήρηση του οποίου δουλικά υπηρετούν εδώ και τριάντα χρόνια όλες οι δημοτικές αρχές.

Αιτία. Το έλλειμμα αυτόνομης βούλησης, η δουλοπρέπεια  και η πλήρης αδιαφορία των ανθρώπων που απάρτισαν και πέρασαν και βρίσκονται στην διοίκηση του Δήμου και στα έδρανα του Δημοτικού συμβουλίου για την ανθρώπινη ζωή κυρίως των παιδιών της Αίγινας.

  Αφορμή για την ταινία η πλημμύρα της 17 Νοεμβρίου 2017.

Το κίνητρο. Να υπάρχει αποδεικτικό υλικό για τις δικογραφίες που θα ακολουθήσουν αν ω μη γένοιτο συμβεί το μοιραίο.

Η ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΗ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ

 

13 Οκτωβρίου 1955. Εκείνη την ημέρα και η Αίγινα αντιμετώπισε τα ίδια καιρικά φαινόμενα. Οι ιθύνοντες και το τοπικά πολιτικά τσιράκια τους, είχαν κάθε ευκαιρία να διορθώσουν τα κακώς κείμενα ώστε να μην επαναληφθούν παρόμοια φαινόμενα. Αντιθέτως, στην Αίγινα έχουμε την κατασκευή αυθαίρετου κτίσματος (που ανήκει στον Δήμο) και παιδική χαρά στην εκβολή του ρέματος Λεύκης (εδώ). Και όλα αυτά γιατί οι άνθρωποι που ασχολούνται με τα κοινά για τουλάχιστον την τελευταία εικοσαετία, ασχολούνται μόνο  με το "παίγνιο" και αδιαφορούν πλήρως γι την ανθρώπινη ζωή. ¨οταν δε συμβεί το μοιραίο, σπεύδουν όλοι μαζί να "συγκαλύψουν" φυσικά με την συνδρομή "αυτών που (έναντι ψηφοθηρικού ανταλλάγματος) τους προστατεύουν".

ΚΛΗΜΑΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ & ΠΑΓΙΔΕΣ ΘΑΝΑΤΟΥ . ΕΡΓΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ

 

Η κόκκινη γραμμή απεικονίζει την φυσιολογική ροή του ρέματος Λεύκης πριν την ανθρώπινη παρέμβαση . Στην δεξιά άκρη την κόκκινης γραμμής η ροή του ρέματος διακόπηκε λόγω κατασκευής "μάνδρας" με αποτέλεσμα η ροή να κατευθύνεται δεξιά επί της οδού Καποδιστρίου και να "πνίγει " το σχολικό συγκρότημα με αποτέλεσμα 500 ζωές μαθητών να κινδυνεύουν στην περίπτωση που επαναληφθούν τα πλημμυρικά φαινόμενα του 2010, 2014, 2018 ...

Στην αριστερή άκρη της κόκκινης γραμμής, έχει κατασκευαστεί αυθαίρετο κτίσμα (την ευθύνη της κατασκευής και  εκμετάλλευσης έχει ο Δήμος Αίγινας) και δίπλα βρίσκεται παιδική χαρά.

Το εικονιζόμενο σχεδιάγραμμα αφορά το ρέμα Λεύκης και  περιλαμβάνεται στην  ( ΜΠΕ) Μελέτη αντιπλημμυρικών έργων στα ρέματα: Μεγάλο Ποτάμι Καλλονής Τροιζηνίας, Λάκκα και Αγ, Τριάδα Λουτρόπολης Μεθάνων, Μεγάλο Ποτάμι στο Βαθύ Μεθάνων, Σκοτεινή και Λεύκη Αίγινας.  

Το περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής μετά από διαλογική συζήτηση μεταξύ των μελών του,γνωμοδότησε υπέρ της μελέτης ανάδοχος της οποίας είναι η εταιρεία  Hydroment Σύμβουλοι Μηχανικοί ΑΕ.

Η διευθέτηση και οριοθέτηση του ρέματος Λεύκης και του συμβάλλοντος ρέματος Ρουφέα, μήκους περίπου 3,5 χλμ έχει συνολική κατά την μελέτη δαπάνη 6.035.000,00 ευρώ.

Η διευθέτηση και οριοθέτηση  του ρέματος Σκοτεινής σε μήκος 4,3 χλμ περίπου έχει συνολική κατά την μελέτη δαπάνη 3.200.000 ευρώ.

Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες δημοσιογραφικές πληροφορίες τέθηκε ερώτημα στην ανάδοχη εταιρεία .

Η απάντηση μεταξύ άλλων, φέρεται να περιλαμβάνει τα ακόλουθα:

Α) Η μελέτη εκπονείται από εξειδικευμένους επιστήμονες και επιβλέπεται από εξίσου εξειδικευμένους και με μεγάλη πείρα επιστήμονες , βασιζόμενη στο θεσμικό πλαίσιο εκπόνησης και διοίκησης Δημοσίων Συμβάσεων.

Β) Αρμόδια για υποδείξεις, παρατηρήσεις , σχόλια κτλ είναι μόνο η επιβλέπουσα Υπηρεσία στα πλαίσια άσκησης των αρμοδιοτήτων της.

Παρατηρήσεις.

Ως πολίτες και γονείς αυτού του τόπου,με παιδιά που έχουν φοιτήσει στο σχολικό συγκρότημα της Οδού Καποδιστρίου,  έχουμε μνήμες  από πλημμυρικά φαινόμενα όπου κινδύνευσαν παιδιά.

Προς "αποφυγή κοινού κινδύνου" θεωρούμε ότι η μελέτη θα έπρεπε να επαναφέρει το ρέμα της Λεύκης στην αρχική φυσική του ροή αφαιρώντας όλα τα παρανόμως δημιουργηθέντα εμπόδια.

Η διασπάθιση δημοσίου χρήματος και δη 6.035.000,00  ευρώ για την διατήρηση των παρανομιών αποτελεί στην καλύτερη περίπτωση επιβράβευση των παρανομούντων και δημιουργεί κακό προηγούμενο.

Ρωτάμε.

Εφόσον η ανάδοχος εταιρεία στην εκτέλεση του έργου της ακολουθεί τις υποδείξεις της "Επιβλέπουσας Υπηρεσίας", ποιος και για ποιους λόγους έχει δώσει οδηγίες.

Με βάση τις επιπτώσεις της Κλιματικής Αλλαγής, σε περίπτωση απώλειας ανθρώπινης ζωής από πράξεις και παραλήψεις αρμοδίων (βλέπε ατύχημα Μαραθώνα "Φως στο Τούνελ" εδώ), σε ποιον αρμόδιο θα καταλογιστούν ευθύνες;

ΠΑΙΔΙΚΗ ΧΑΡΑ ΣΤΗΝ ΕΚΒΟΛΗ ΤΟΥ ΡΕΜΑΤΟΣ ΛΕΥΚΗΣ

 

Εκβολή ρέματος Λεύκης σύμφωνα με την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ).

Στην εκβολή του ρέματος υπάρχει αυθαίρετο κτίσμα που ανήκει στον Δήμο Αίγινας το οποίο έχει κριθεί κατεδαφιστέο (Φ5408 Αρ. Πρωτ. ΠΕΧΩ 5367/27/11/2013)  και έχει εκδοθεί πρωτόκολλο κατεδάφισης (6/5-5-1997. ΑΔΑ :ΩΩΕΖΟΡΙΚ-ΦΔ8). Το ρέμα εκβάλει στην "παιδική χαρά".

Σχετικά με το ρέμα της Λεύκης, υπάρχουν δύο προτάσεις ως προς την διαδρομή του ρέματος. Και στις δύο προτάσεις , το ρέμα εκβάλει στην παιδική χαρά.

Η μελέτη ήρθε προς συζήτηση και αποτύπωση γνώμης στο Δημοτικό Συμβούλιο Αίγινας στις 7 Ιουλίου 2021.

Έλαβε Αριθμό Απόφασης 65/2021 όπου το δημοτικό συμβούλιο:

 "εκφράζει θετική γνώμη επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) του έργου Μελέτη αντιπλημμυρικών έργων στα ρέματα Μεγάλο Ποτάμι καλλονής Τροιζηνίας, Λάκκα και Αγ, Τριάδα Λουτρόπολης Μεθάνων, Σκοτεινή και Λεύκη Δήμου Αίγινας, με φορέα εκτέλεσης του έργου την Περιφέρεια Αττικής".

Υπέρ ψήφισαν οι: Σκαλτσιώτης Γεώργιος, Μούρτζης Αντώνιος, Καραγιάννης Δημήτριος, Πτερούδης Νικόλαος,Κουκούλης Παναγιώτης,Λογοθέτης Εμμανουήλ, Πούντος Ιωάννης & Θεριανός Στυλιανός.

Προφανώς όλοι οι Δημοτικοί  είχαν ενημερωθεί πλήρως για το περιεχόμενο της μελέτης και γνώριζαν τι ψήφισαν, 

Επιπλέον όλοι γνωρίζουν ότι  το ρέμα της Λεύκης εκβάλει στο συγκεκριμένο σημείο και επειδή το παράνομο κτίσμα εμποδίζει την απορροή των ομβρίων, αυτά διοχετεύονται στην παιδική χαρά.

Προφανώς, ο παράγων "ανθρώπινη ζωή" δεν ήταν το ζητούμενο τόσο στην εκπόνηση της μελέτης.  Σε όσα συμβούν , ευθύνες φέρουν  αυτοί που έδωσαν τις κατευθηντήριες  οδηγίες για την κατάρτισή της ΜΠΕ,  αυτοί που μετέχουν της Επιτροπής Παιδικών Χαρών και αυτοί που  αφού έλαβαν γνώση του περιεχομένου και των πραγματικών συνθηκών, έδωσαν την συγκατάθεσή τους με την ψήφο τους.

ΡΕΜΑ ΛΕΥΚΗΣ. ΣΑΝΙΔΑ ΣΩΤΗΡΙΑΣ 'η ΔΟΛΟΦΟΝΙΑΣ?

 Σύμφωνα με δημοσίευμα του AEGINA PORTAL 15 10 2021, "Υπερχείλισε και πάλι η Λεύκη. Με μαδέρια έγινε η προσπάθεια εκτροπής των νερών.

Πότε με τσουβαλάκια, πότε με μαδέρια, οι αρμόδιοι προσπαθούν να εκτρέψουν με κάποιο τρόπο την πορεία των υδάτων που εδώ και πολλά χρόνια απειλεί την ασφάλεια των μαθητών, των κατοίκων της περιοχής , των διερχόμενων πεζών και οδηγών.

Το ίδιο συνέβη και σήμερα (15/10/2021) το μεσημέρι. Το ρέμα υπερχείλισε δημιουργώντας και πάλι τα γνωστά προβλήματα. Ευτυχώς τα σχολεία ήταν κλειστά και έτσι η κίνηση του δρόμου ήταν μικρότερη και ελεγχόμενη. Ευτυχώς η βροχόπτωση δεν είχε μεγάλη διάρκεια".(εδώ)

Παρατηρήσεις

Το πρόβλημα έχει δημιουργηθεί εδώ και πολλά χρόνια από ανθρώπινη παρέμβαση. 

Οι αρμόδιοι γνωρίζουν το πρόβλημα αλλά δεν έπραξαν τίποτα για να το λύσουν.

Οι κίνδυνοι στην ανθρώπινη ζωή όσον αφορά μαθητές, και πολίτες είναι υπαρκτοί και γνωστοί.

Στην φωτογραφία, το "πρόχειρο τεχνικό έργο με μαδέρια" που σύμφωνα με το δημοσίευμα κατασκεύασαν αρμόδιο, στέλνει να νερά του ρέματος στο σχολείο. Προκειμένου τα νερά να μην πνίξουν το ΕΠΑΛ, ας πνίξουν το Γυμνάσιο. Αυτό είναι το νόημα της εικονιζόμενης παρέμβασης.

Φτάνει να μην ενοχληθεί η παρανομία που είναι και η γενεσιουργός αιτία του προβλήματος.

Το δε τραγικό της υπόθεσης είναι ότι ακόμα και στην υποτιθέμενη λύση του προβλήματος η οποία θα κοστίσει στον Έλληνα φορολογούμενο 6,500.000 ευρώ, η λύση  που προτάθηκε  (εδώ)είναι απλά προσπάθεια, συγκάλυψης των παρανομιών κατά μήκος του ρέματος της Λεύκης. Οι παρανομούντες δεν τιμωρούνται αλλά επιβραβεύονται. Λαμπρό παράδειγμα το ρέμα της Σκοτεινής όπου με κόστος 3.200.000 ευρώ που καλείτε να πληρώσει και πάλι ο Έλληνας φορολογούμενος, δημιουργείτε δρόμος εντός ρέματος ώστε να υπάρξει εξυπηρέτηση και νομιμοποίηση. Και όλα αυτά με την σφραγίδα της απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου Αίγινας.

Το τρίπτυχο συμπληρώνεται με το τραγικό συμβάν στο ρέμα του Μαραθώνα (εδώ)όπου για να εξυπηρετηθούν κάποιοι δημιουργήθηκαν και διατηρήθηκαν οι προϋποθέσεις με αποτέλεσμα να αφαιρεθούν δύο ανθρώπινες ζωές. Και σε αυτή την περίπτωση η τεκμηρίωση προκύπτει από εισηγήσεις του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αίγινας στο έργο "Μπλέ Λιμάνια".

Εν κατακλείδι.

Δεν υπάρχουν μόνο ευθύνες.

 Στην υπάρχουσα δικογραφία του Μαραθώνα, πρέπει να περιληφθούν τα στοιχεία που προκύπτουν από την μελέτη για το ρέμα της Λεύκης και της Σκοτεινής καθώς και τα στοιχεία που προκύπτουν από την μελέτη Μπλέ Λιμάνια. 

Η δικογραφία πρέπει να επεκταθεί, να συμπεριλάβει και τις περιπτώσεις των ρεμάτων της Λεύκης και της Σκοτεινής . 

Πέραν της ανθρωποκτονίας πρέπει να εξεταστεί και ο ενδεχόμενος δόλος. Ο κύκλος αυτών που φέρουν ευθύνες είναι μεγάλος.

Ας αρχίσουν οι χοροί....

ΡΕΜΑ ΣΚΟΤΕΙΝΗΣ & ΡΕΜΑ ΛΕΥΚΗΣ . ΔΥΟ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΚΟΣΜΟΙ

 Στην πρώτη φωτογραφία το ρέμα Σκοτεινής Παρασκευή 15 10 2021 μετά την βροχή.

Στην δεύτερη φωτογραφία το ρέμα Λεύκης στην συμβολή της οδού Καποδιστρίου την ίδια μέρα και ώρα,

Στο ρέμα της Σκοτεινής, μετά την καθαίρεση της παράνομης ράμπας και την αντικατάσταση του 2,5 μ οχετού με νέο 6 μ, τα όμβρια ρέουν στην θάλασσα χωρίς να δημιουργούν πλημμυρικά φαινόμενα.

Στο ρέμα Λεύκης τα όμβρια χάρη στην ανθρώπινη παρέμβαση η οποία εκ του αποτελέσματος χαίρει της ανοχής των δημοτικών αρχών της τελευταίας τριακονταετίας, διοχετεύονται στο σχολικό συγκρότημα προκαλώντας καταστροφές και θέτοντας σε κίνδυνο τις ζωές των 500 περίπου μαθητών.

Για λόγους τους οποίους ο κοινός νους δεν μπορεί να κατανοήσει, η ανθρώπινη ζωή δεν έχει καμία αξία μπροστά στο πολιτικό ρουσφέτι. 

Τραγικότερη δε η λύση κόστους 6,500.000 ευρώ που κάποιοι προτείνουν ώστε να καταχωρηθούν ρέματα ως δρόμοι και να μην θιγούν οι παρανομούντες. (εδώ).

ΒΡΟΧΗ 8-10-2021.ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΑΝΙΚΑΝΟΤΗΤΑΣ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΔΥΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ

 Στην πρώτη φωτογραφία βλέπουμε την εκβολή του ρέματος της Σκοτεινής σήμερα 8 -10-2021 λίγο μετά την βροχή. Το 2010 και το 2014 τα νερά είχαν κυριολεκτικά πνίξει τις γύρω ιδιοκτησίες και είχαν κινδυνεύσει ανθρώπινες ζωές. (εδώ) Σήμερα, μετά το έργο που έγινε στην εκβολή του ρέματος όπου αντικαταστάθηκε το άνοιγμα πλάτους 2,5 μέτρων (για να υπάρχει ράμπα ώστε το ρέμα να χρησιμοποιείται ως δρόμος) με άνοιγμα πλάτους 6 μέτρων, τα όμβρια βρήκαν διέξοδο στην θάλασσα χωρίς να δημιουργηθεί κανένα πρόβλημα. Να θυμίσουμε ότι το τεχνικό έργο αντικατάστασης του οχετού έγινε μετά από πιέσεις ιδιωτών προς την περιφέρεια Αττικής. Δεν πρέπει να ξεχνάμε την λυσσαλέα αντίδραση της δημοτικής αρχής και τις προσπάθειες παρεμπόδισης δημιουργίας του έργου ίσως για να μην καταστραφεί η ράμπα η ύπαρξη της οποίας ήταν η αιτία για τα πλημμυρικά φαινόμενα του 2010 και 2014 όπου κινδύνεψαν ανθρώπινες ζωές,

Στην δεύτερη φωτογραφία την οποία αλιεύσαμε από το διαδίκτυο για να τονίσουμε την αντικειμενικότητα του προβλήματος. Βλέπουμε αυτό που συμβαίνει πάντα. Κάθε φορά που υπάρχουν έντονα καιρικά φαινόμενα η περιοχή πλημμυρίζει και η ζωή των 500 μαθητών του σχολικού συγκροτήματος της οδού Καποδιστρίου τίθεται σε κίνδυνο. (εδώ)

Σε κάθε περίπτωση, όπως και στην εκβολή του ρέματος του Μαραθώνα (εδώ) όπου δύο νέοι άνθρωποι προ διετίας βρήκαν τραγικό θάνατο, η ανθρώπινη ζωή δεν μετράει.

Αυτό που μετράει είναι να μην διαταραχθεί το διαμορφωθέν status quo το οποίο εξυπηρετεί ιδιοτελή συμφέροντα .(εδώ)

Εν κατακλείδι.

Στο νησί του εγκλήματος, μπροστά στο πολιτικό συμφέρον, η ανθρώπινη ζωή δεν έχει καμία αξία.

ΡΕΜΑΤΑ ΛΕΥΚΗΣ & ΣΚΟΤΕΙΝΗΣ

 Αυτά που πρέπει να γνωρίζει το Περιφερειακό Συμβούλιο πριν αποφασίσει σχετικά με την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που αφορά τα ρέματα Λεύκης και Σκοτεινής την οποία ψήφισε το δημοτικό συμβούλιο Αίγινας

ΡΕΜΑ ΛΕΥΚΗΣ . ΕΠΙΒΡΑΥΕΥΣΗ ΚΑΤΑΠΑΤΗΤΩΝ

Ο εικονιζόμενος χάρτης είναι από την συζήτηση του πρώτου θέματος της συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου Αίγινας στις 7 -7-2021. Πρόκειται για την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της Περιφέρειας Αττικής η οποία  για την Αίγινα αφορά τα ρέματα της Σκοτεινής και της Λεύκης.

Ο συγκεκριμένος χάρτης , τον οποίο παρουσίασε και επ αυτού σχολίασε ο μελετητής κ. Καλδαρίδης, αφορά το ρέμα της Λεύκης.

Η πράσινη γραμμή δείχνει την φυσική ροή του ρέματος.

Η κόκκινη γραμμή δείχνει την ροή του ρέματος κατόπιν ανθρωπίνων παρεμβάσεων.

Εκ του αποτελέσματος, παρατηρούμε ότι οι μελετητές "προσκύνησαν και υπηρέτησαν την χυδαιότητα των ανθρώπινων παρεμβάσεων" και παρουσίασαν μια μελέτη η οποία επιβραβεύει τους καταπατητές και προσπαθεί να νομιμοποιήσει παράνομες κατασκευές.

 Η χρησιμότητα της μελέτης, την οποία συζήτησε και ψήφισε το δημοτικό συμβούλιο Αίγινας, είναι ότι αποτυπώνει ,  τεκμηριώνει τις παρανομίες και ταυτόχρονα αποκαλύπτει τον τρόπο συγκάλυψης τους. 

Είναι χαρακτηριστικό ότι οι μελετητές αντί να απομακρύνουν τα νερά από το σχολικό "Καποδιστριακό" σχολικό συγκρότημα, υπηρέτησαν τα συμφέροντα καταπατητών τα οποία φαίνεται πως είναι ποιο σπουδαία από τις ζωές 500 παιδιών που όπως έχει φανεί από τις πλημμύρες του 2010, 2014, 2017 και 2019 ο κίνδυνος είναι υπαρκτός.

 Στο σχεδιάγραμμα της μελέτης, βλέπουμε ότι η εκβολή του ρέματος της Λεύκης είναι στο σημείο που εδώ και δεκαετίες βρίσκονται και λειτουργούν μια δημοτική παιδική χαρά και ένα κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος το οποίο ανήκει στον δήμο και με το οποίο έχει αποκτήσει  εμπλοκή και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αίγινας.

Παρατηρήσεις

Κανείς δημοτικός σύμβουλος δεν αναφέρθηκε στην εκβολή του ρέματος της Λεύκης. Ίσως το θέμα να μην τους αφορά ή κάτι άλλο συμβαίνει. 

Η πλημμύρα της 25-9-2010 έφερε μνήμες της πλημμύρας του 1962. Το σχολικό συγκρότημα πλημμύρισε και στην εκβολή του ρέματος της Λεύκης, τα αυθαίρετα κτίσματα εμπόδιζαν την απορροή των υδάτων.

Τριμελές κλιμάκιο της Περιφέρειας ήρθε την επόμενη μέρα  (26-9-201) για να προβεί σε αποτίμηση των ζημιών. Η αυτοψία έγινε παρουσία του αρμόδιου αντιδημάρχου Αίγινας. Στην τρισέλιδη έκθεση αυτοψίας διαβάσαμε ότι.

Το κλιμάκιο επισκέφθηκε τα ρέματα  1)Σκοτεινής, 2) Μαραθώνα, 3) Αιγινίτισσας,4) Πόρτων, 5) Βλυχάδας, 6) Βαγίας, 7)Σουβάλας ,8) Λεοντίου, και τα οδικά δίκτυα  1)Αίγινα-Πέρδικα_ Σφεντούρι,  2) Παχειά Ράχη- Ανισταίου- Πόρτες- Αγία Μαρίνα. 3) Οδό Αγίας Μαρίνας -Βαγίας.

Διαπιστώσεις.

Το κλιμάκιο δεν επισκέφθηκε την εκβολή του ρέματος της Λεύκης ούτε το πλημμυρισμένο κτιριακό συγκρότημα επί της οδού Καποδιστρίου.

Γιατί άραγε. Ίσως η διοίκηση Π Κουκούλη, ο αντιδήμαρχος της οποίας συνόδευε το κλιμάκιο δεν είχε κανένα ενδιαφέρον για τα 500 παιδιά του Καποδιστριακού σχολικού συγκροτήματος ούτε την ενδιέφεραν τα αυθαίρετα στην εκβολή του ρέματος.

Εν κατακλείδι

Επειδή οι προβληματισμοί μας δεν φαίνεται να απασχολούν ή να ενδιαφέρουν τους ασκούντες διοίκηση και τους απαρτίζοντας το δημοτικό συμβούλιο, καλούμε τις αρμόδιες αρχές να παρέμβουν και να ελέγξουν την ορθότητα ή μη των ερωτημάτων που προκύπτουν

Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΔΥΟ ΟΧΕΤΩΝ

 Η πλημμύρα του 1962 έπνιξε την Αίγινα. Για κάποιο λόγο θεώρησαν ότι αυτή η πλημμύρα ήταν κάτι σαν το ουράνιο τόξο που πρόβαλε μετά τον κατακλυσμό του Νώε και θα επικρατούσε παρατεταμένη ανομβρία. Κάποιοι μπάζωσαν ρέματα, κάποιοι τα χρησιμοποίησαν σαν δρόμο για να οικοδομήσουν στα παραρεμάτια οικόπεδά τους και κάποιοι έστησαν αυθαίρετο στην εκβολή ρέματος. Όλα αυτά έγιναν με τις ευλογίες και την ανοχή της τοπικής εξουσίας η οποία προφανώς και γνώριζε ότι εκδίδοντο βεβαιώσεις βάση των οποίων η πολεοδομία εξέδιδε άδειες οικοδομής όπου το ρέμα καταγράφετο ως δρόμος.

Αμφότερες οι φωτογραφίες αφορούν την εκβολή του ρέματος της Σκοτεινής. Η πρώτη απεικονίζει το έργο που κατασκευάστηκε βάση της μελέτης που φέρει υπογραφή 17-6-2002. Οι διαστάσεις του ρέματος ήταν τέτοιες που επέτρεψαν την κατασκευή της εικονιζόμενης παράνομης ράμπας η χρησιμότητα της οποίας ήταν να μπορεί να χρησιμοποιείται το ρέμα ως δρόμος. Το πόσο καταστροφικός ήταν ο συνδυασμός μικρού στομίου οχετού και παράνομης ράμπας αποδείχτηκε  στην πλημμύρα του 2010 όπου κινδύνευσαν ανθρώπινες ζωές.

Στην δεύτερη φωτογραφία βλέπουμε το ρέμα της Σκοτεινής στην παρούσα μορφή του μετά το έργο του 2019 το οποίο έγινε για να αποκαταστήσει την βλάβη που προκάλεσε η κακοτεχνία του 2002.

Το 2002 δήμαρχος Αίγινας ήταν ο Τρύφων Γκότσης (1991-2002). (ΝΔ)

Τον διαδέχθηκε ο Δημήτριος Μούρτζης (2003-2005) επί θητείας του οποίου ολοκληρώθηκε το έργο.(ΝΔ).

Επειδή το έργο ήταν της Νομαρχίας , Νομάρχης Πειραιά  (1998-2002) ήταν η Μαίρη Τσαρώτου - Τσανάκη. (ΝΔ)

Δήμαρχος μεταξύ 2014-2019 ήταν πάλι ο Δημήτρης Μούρτζης. Επί θητείας του κατασκευάστηκε το έργο της Περιφέρειας Αττικής που βλέπουμε στην δεύτερη φωτογραφία.  Αξιοσημείωτες οι προσπάθειες παρεμπόδισης του έργου από την διοίκηση Μούρτζη (τα μέλη της οποίας απαρτίζουν και  την σημερινή διοίκηση)  ώστε να παρεμποδιστεί η καθαίρεση της παράνομης ράμπας.

Στο σημερινό δημοτικό συμβούλιο (7-7-2021) οι δημοτικοί σύμβουλοι καλούνται να ψηφίσουν την κατασκευή δρόμου στην δεξιά πλευρά του ρέματος . Το θέμα προωθεί η σημερινή διοίκηση Ζορμπά.

Ερωτήματα

Για ποιο λόγο εντάχθηκε στο έργο του 2002 προυπολογισμού 991.200 ευρώ η κατασκευή οχετού  (συνοδευόμενου από παράνομη ράμπα).

Για ποιο λόγο στην παρούσα μελέτη προβλέπεται η δημιουργία δρόμου εντός του ρέματος της Σκοτεινής (στην δεξιά πλευρά της φωτογραφίας) κόστους 3.200.000 ευρώ.

Τι γνωρίζουν για το θέμα τα μέλη της διοίκησης Π Κουκούλη (2007-2010), Σάκη Σακκιώτη (2014-2019)

Ποιους εξυπηρετεί η αναγνώριση τμήματος του ρέματος Λεύκης και του ρέματος της Σκοτεινής από την Καποδιστρίου ως την εκβολή του ρέματος ως δρόμου.

Πόσες άδειες έχουν εκδοθεί εμφανίζοντας τα συγκεκριμένα τμήματα ρέματος ως δρόμο.

Γιατί ο Έλληνας φορολογούμενος να πληρώσει 3,200.000 ευρώ για το ρέμα της Σκοτεινής και 6,500,000 ευρώ για το ρέμα της Λεύκης για να εξυπηρετηθούν ιδιωτικά συμφέροντα.

Αν τα ερωτήματά μας είναι αβάσιμα, ας μας διαψεύσουν οι αρμόδιοι και ας στείλουν το δημοσίευμά μας στον εισαγγελέα.

Εν κατακλείδι

Βαρύ το τίμημα της ατιμωρησίας πράξεων και παραλήψεων ενός νοσηρού  παρελθόντος το οποίο σήμερα ζητά εκ νέου κάλυψη και  συνενόχους.

ΤΑ ΤΗΣ ΛΕΥΚΗΣ & ΣΚΟΤΕΙΝΗΣ ΜΥΣΤΙΚΑ ΣΕ ΜΕΛΕΤΕΣ & ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ

 Το τεύχος 3 του Φεβρουαρίου 2004 του ενημερωτικού δελτίου "ΟΙ ΦΙΛΟΙ ΤΗΣ ΑΙΓΙΝΑΣ" αναφέρει . Ξεκινούν οι εργασίες για την ανακατασκευή του παραλιακού δρόμου προς τον Φάρο. Ο συνολικός προυπολογισμός του έργου ανέρχεται στις 991.200 ευρώ. Το αντικείμενο της μελέτης είναι η βελτίωση στο αστικό τμήμα του οδικού άξωνα "Αίγινα - Φάρος - Μαραθώνας - Πέρδικα" σε συνολικό μήκος 1600 μ από την πόλη της Αίγινας μέχρι το λιμανάκι του Φάρου. Συμπεριλαμβάνονται ένα τμήμα 100 μέτρων της οδού Καποδιστρίου, η διασταύρωση με τον παραλιακό, όπως και ένα τμήμα 100 μέτρων του οδικού άξονα στη διασταύρωση του με το ρέμα της Σκοτεινής.

Η μελέτη λαμβάνει υπόψη το τοπίο, ώστε αυτό να μην αλλοιωθεί. Έτσι κατασκευάζεται ο νέος δρόμος πάνω στον παλαιό, γιατί έχει κριθεί ότι αυτός παρέχει την καλύτερη δυνατή προσαρμογή στο περιβάλλον και εί πλέον ικανοποιεί τα μεγέθη σχεδιασμού που επιτεύχθηκαν.

Μαζί με την κατασκευή του δρόμου θα γίνουν και τα ακόλουθα τεχνικά έργα.

Στην διασταύρωση του νέου δρόμου με το ρέμα της Σκοτεινής θα κατασκευαστεί στην ευθεία του ρέματος πλακοσκεπής οχετός πλάτους 2,50 μ και ύψους 2,00 μ, ενώ θα παραμείνουν και τα τρία υπάρχοντα τεχνικά έργα για να διευκολυνθεί η ροή των βρόχινων υδάτων.

Σε όλο το μήκος των 1600 μ θα γίνει αντικατάσταση του υφιστάμενου παλαιού δικτύου ύδρευσης.

Θα κατασκευαστούν και φρεάτια υδροσυλλογής για την απορροή των ομβρίων σε κατάλληλες θέσεις του οδικού άξονα και θα τοποθετηθούν εγκάρσιοι αγωγοί αποχέτευσης διατομής 300 χιλιοστών.

Στην λεωφόρο Γυμναστηρίου θα τοποθετηθεί επίσης αγωγός αποχέτευσης ομβρίων διατομής 600 χιλιοστών μαζί με τα αντίστοιχα φρεάτια.

Η μελέτη φέρει ημερομηνία 17-6-2002.

Παρατηρήσεις.

Στην μελέτη αναφέρονται έργα στην εκβολή του ρέματος της Σκοτεινής και στην εκβολή του ρέματος της Λεύκης.

Τα έργα που έγιναν και αναφέρονται στην άνω μελέτη αποδείχθηκαν αναπαρκή στην πλημμύρα του 2010. Εκτός από τις ζημιές που προκλήθηκαν, τέθηκαν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές.

Το υπό συζήτηση θέμα στο δημοτικό συμβούλιο της 7-7-2021 με τίτλο διατύπωση γνώμης για  Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ), αφορά το ρέμα της Σκοτεινής και το ρέμα της Λεύκης.

Οι πολίτες δεν  έχουν ενημερωθεί σύμφωνα με τα χρονικά όρια που ορίζει ο νόμος.

Η προσπάθεια της σημερινής διοίκησης (που είναι συνέχεια της προηγούμενης σε ότι αφορά ιδιαίτερα το ρέμα της Σκοτεινής) , να περάσει το θέμα χωρίς ενημέρωση των πολιτών, προβληματίζει ιδιαίτερα ως προς την σκοπιμότητα της μελέτης του 2002, την μη εκτέλεση του έργου σύμφωνα με την μελέτη το 2019 και την κατασκευή δρόμου μέσα στο ρέμα της Σκοτεινής που ουσιαστικά είναι το αντικείμενο της μελέτης υπό ψήφιση το 2021.

Ερωτήματα.

α) Γιατί να πληρώσει ο Έλληνας φορολογούμενος 3,200.000 ευρώ για την κατασκευή ενός δρόμου στο ρέμα της Σκοτεινής?

β) Γιατί να πληρώσει ο Έλληνας φορολογούμενος 6.500.000 ευρώ για την κατασκευή ενός έργου που αφορά ένα ρέμα (Λεύκης) στην εκβολή του οποίου υπάρχει μια παιδική χαρά και ένα δημόσιο κτίριο.

γ) Με βάση ποιο νόμο η μελέτη αναγνωρίζει τμήμα του ρέματος της Σκοτεινής και τμήμα του ρέματος της Λεύκης ως δρόμο. Με ποια άδεια έχουν κατασκευαστεί τα ακίνητα που έχουν ως δρόμο τα τμήματα των ρεμάτων που αφορά η μελέτη  ή μήπως η μελέτη έχει σκοπό την νομιμοποίηση παράνομων πρακτικών.

Εν κατακλείδι

Η σκοπιμότητα και το αντικείμενο της μελέτης θα πρέπει να διερευνηθούν από τις αρμόδιες εισαγγελικές αρχές.

ΕΡΓΟ ΣΤΗΝ ΕΚΒΟΛΗ ΤΩΝ ΡΕΜΑΤΩΝ ΛΕΥΚΗΣ & ΡΟΥΦΕΑΣ

Απόδειξη ότι η δημοτική αρχή έχει στην διάθεσή της τα μέσα για να κατεβάσει τις παράνομες ταμπέλες από το παραλιακό μέτωπο, αποτελεί το κλάδεμα των ευκαλύπτων στην εκβολή των ρεμάτων Λεύκης και Ρουφέας. Το πότε δημοπρατήθηκε το έργο και πως θα πληρωθεί είναι θέμα προς διερεύνηση.Φυσικά έργο για να μην πνίγεται το Καποδιστριακό γυμνάσιο και το ΕΠΑΛ από τα συγκεκριμένα ρέματα δεν έχει γίνει, ίσως για να μην ενοχληθούν κτίσματα που έχουν κτιστεί στην εκβολή των προαναφερόμενων ρεμάτων. Αλλά τι σημασία έχει η ζωή 500 παιδιών όταν πρόκειται να θιγούν επαγγελματικά συμφέροντα τα οποία τελούν υπό της προστασίας του κατεστημένου που διοικεί τον δήμο Αίγινας τις τελευταίες τρεις τουλάχιστον δεκαετίες. Μια γεύση της ομερτά που συνδέει διαχρονικά  όλες τις δημοτικές, πήραμε στο τελευταίο δημοτικό συμβούλιο, όπου όλες οι δημοτικές παράταξης πλην του Φίλιππα Τζίτζη, επιτέθηκαν στον "αποδιοπομπαίο τράγο" Νεκτάριο Λεούση. Τι είναι αυτό που τους συνδέει? Ιδού το ερώτημα.