Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΔΥΟ ΟΧΕΤΩΝ

 Η πλημμύρα του 1962 έπνιξε την Αίγινα. Για κάποιο λόγο θεώρησαν ότι αυτή η πλημμύρα ήταν κάτι σαν το ουράνιο τόξο που πρόβαλε μετά τον κατακλυσμό του Νώε και θα επικρατούσε παρατεταμένη ανομβρία. Κάποιοι μπάζωσαν ρέματα, κάποιοι τα χρησιμοποίησαν σαν δρόμο για να οικοδομήσουν στα παραρεμάτια οικόπεδά τους και κάποιοι έστησαν αυθαίρετο στην εκβολή ρέματος. Όλα αυτά έγιναν με τις ευλογίες και την ανοχή της τοπικής εξουσίας η οποία προφανώς και γνώριζε ότι εκδίδοντο βεβαιώσεις βάση των οποίων η πολεοδομία εξέδιδε άδειες οικοδομής όπου το ρέμα καταγράφετο ως δρόμος.

Αμφότερες οι φωτογραφίες αφορούν την εκβολή του ρέματος της Σκοτεινής. Η πρώτη απεικονίζει το έργο που κατασκευάστηκε βάση της μελέτης που φέρει υπογραφή 17-6-2002. Οι διαστάσεις του ρέματος ήταν τέτοιες που επέτρεψαν την κατασκευή της εικονιζόμενης παράνομης ράμπας η χρησιμότητα της οποίας ήταν να μπορεί να χρησιμοποιείται το ρέμα ως δρόμος. Το πόσο καταστροφικός ήταν ο συνδυασμός μικρού στομίου οχετού και παράνομης ράμπας αποδείχτηκε  στην πλημμύρα του 2010 όπου κινδύνευσαν ανθρώπινες ζωές.

Στην δεύτερη φωτογραφία βλέπουμε το ρέμα της Σκοτεινής στην παρούσα μορφή του μετά το έργο του 2019 το οποίο έγινε για να αποκαταστήσει την βλάβη που προκάλεσε η κακοτεχνία του 2002.

Το 2002 δήμαρχος Αίγινας ήταν ο Τρύφων Γκότσης (1991-2002). (ΝΔ)

Τον διαδέχθηκε ο Δημήτριος Μούρτζης (2003-2005) επί θητείας του οποίου ολοκληρώθηκε το έργο.(ΝΔ).

Επειδή το έργο ήταν της Νομαρχίας , Νομάρχης Πειραιά  (1998-2002) ήταν η Μαίρη Τσαρώτου - Τσανάκη. (ΝΔ)

Δήμαρχος μεταξύ 2014-2019 ήταν πάλι ο Δημήτρης Μούρτζης. Επί θητείας του κατασκευάστηκε το έργο της Περιφέρειας Αττικής που βλέπουμε στην δεύτερη φωτογραφία.  Αξιοσημείωτες οι προσπάθειες παρεμπόδισης του έργου από την διοίκηση Μούρτζη (τα μέλη της οποίας απαρτίζουν και  την σημερινή διοίκηση)  ώστε να παρεμποδιστεί η καθαίρεση της παράνομης ράμπας.

Στο σημερινό δημοτικό συμβούλιο (7-7-2021) οι δημοτικοί σύμβουλοι καλούνται να ψηφίσουν την κατασκευή δρόμου στην δεξιά πλευρά του ρέματος . Το θέμα προωθεί η σημερινή διοίκηση Ζορμπά.

Ερωτήματα

Για ποιο λόγο εντάχθηκε στο έργο του 2002 προυπολογισμού 991.200 ευρώ η κατασκευή οχετού  (συνοδευόμενου από παράνομη ράμπα).

Για ποιο λόγο στην παρούσα μελέτη προβλέπεται η δημιουργία δρόμου εντός του ρέματος της Σκοτεινής (στην δεξιά πλευρά της φωτογραφίας) κόστους 3.200.000 ευρώ.

Τι γνωρίζουν για το θέμα τα μέλη της διοίκησης Π Κουκούλη (2007-2010), Σάκη Σακκιώτη (2014-2019)

Ποιους εξυπηρετεί η αναγνώριση τμήματος του ρέματος Λεύκης και του ρέματος της Σκοτεινής από την Καποδιστρίου ως την εκβολή του ρέματος ως δρόμου.

Πόσες άδειες έχουν εκδοθεί εμφανίζοντας τα συγκεκριμένα τμήματα ρέματος ως δρόμο.

Γιατί ο Έλληνας φορολογούμενος να πληρώσει 3,200.000 ευρώ για το ρέμα της Σκοτεινής και 6,500,000 ευρώ για το ρέμα της Λεύκης για να εξυπηρετηθούν ιδιωτικά συμφέροντα.

Αν τα ερωτήματά μας είναι αβάσιμα, ας μας διαψεύσουν οι αρμόδιοι και ας στείλουν το δημοσίευμά μας στον εισαγγελέα.

Εν κατακλείδι

Βαρύ το τίμημα της ατιμωρησίας πράξεων και παραλήψεων ενός νοσηρού  παρελθόντος το οποίο σήμερα ζητά εκ νέου κάλυψη και  συνενόχους.

ΤΑ ΕΡΓΑ ΠΟΥ ΠΑΡΕΔΩΣΕ Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΔΟΥΡΟΥ - ΧΑΤΖΗΠΕΡΟΥ ΣΤΗΝ ΑΙΓΙΝΑ

Συνέντευξη με τον πρώην αντιπερειφερειάρχη ΠΕ Νήσων "Περί έργων".
Η δημοτική αρχή Αίγινας έχει επιδοθεί σε κλάδεμα δέντρων, διανομή αντισηπτικών, και γενικότερα σε απευθείας αναθέσεις μικρο έργων για τα μάτια του κόσμου και για την ικανοποίηση αυτών που αναλαμβάνουν τις απευθείας αναθέσεις. Προφανώς αυτό είναι το καλύτερο που μπορεί να επιδείξει. Όπως λέει και ο θυμόσοφος λαός μας "ο μανάβης ότι έχει πουλάει.
Επειδή η προηγούμενη διοίκηση της περιφέρειας δεν είχε σχέση με την μαναβική αλλά αξιοποίησε τον χρόνο της σε παραγωγή έργων, ζητήσαμε από τον πρώην αντιπεριφερειάρχη Παναγιώτη Χατζηπέρο να κάνει μια πρόχειρη απαρίθμηση έργων που έγιναν επί θητείας του στην Αίγινα για να θυμηθούμε τι έγινε και για να υπάρχει ένα μέτρο σύγκρισης με αυτά που πράττουν οι ασκούντες εξουσία σήμερα.
Ερώτηση.

Σε πρόσφατη επίσκεψή της στην Αίγινα η αντιπερειφερειάρχης ΠΕ Νήσων Βάσω Θεοδωρακοπούλου Μπόγρη, ανακοίνωσε την ολοκλήρωση όλων των διαδικασιών που προβλέπονται ώστε τα έργα κατασκευής των λιμανιών στην Πέρδικα και στην Αγία μαρίνα να ξεκινήσουν σε λίγες μέρες. Πρόκειται για δικά σας έργα. Θεωρώ ότι μία πρόχειρη απαρίθμηση της «Προίκας» που με δικές σας ενέργειες αφήσατε ως παρακαταθήκη θα είναι χρήσιμη για να θυμηθούν οι πολίτες της Αίγινας και όχι μόνο τι έχετε κάνει για το νησί τους.

Θέσατε τον πήχη πολύ ψηλά. Πόσα από τα έργα που απαριθμήσατε είναι έτοιμα για ολοκλήρωση και τι ενέργειες θα πρέπει να κάνει η νέα διοίκηση της περιφέρειας για την ολοκλήρωση τους.

Πόσο θα επηρεάσει η αλλαγή διοίκησης στον δήμο Αίγινας την υλοποίηση των έργων που θεωρώ την υλοποίηση τους βεβαία αν είχατε επανεκλεγεί στην περιφέρεια .

Παναγιώτης Χατζηπέρος.

Αγαπητέ μου Γιώργο,

είναι η εποχή που γίνονται πολλά μνημόσυνα με "ξένα κόλλυβα"..........

Όταν διεκδίκησα την θέση του Αντιπεριφερειάρχη το '10 αλλά και το '14 και το '19,το έκανα για να προσφέρω στα νησιά και την Τροιζηνία με Όραμα, Πρόγραμμα, βαθιά Γνώση των προβλημάτων, αλλά και τον Τρόπο και την απαιτούμενη τεχνογνωσία για την επίλυση τους.

Απόδειξη όλων των ανωτέρω είναι το πλήθος των έργων που ξεκίνησαν, υλοποιήθηκαν, υλοποιούνται ή πρόκειται να ξεκινήσουν συμβασιοποιημένα.

Απόδειξη είναι η δέσμευση περίπου 200.000.000Ε για την Π.Ε. Νήσων 68.500.000Ε για την Αίγινα.

Παράλληλα ενέταξα την Π.Ε. Νήσων στο Πρόγραμμα LEADER, από το οποίο τα νησιά ο Πολιτισμός κι η Πρωτογενής παραγωγή θα επωφεληθούν με πάνω από 12.000.000Ε, αλλά και με άλλα έργα και πρωτοβουλίες, όπως το Κινητό ΚΤΕΟ που άρχισε να λειτουργεί πρόσφατα στο νησί της Αίγινας.

Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα την ασφάλεια των πολιτών, οχημάτων, δικύκλων, αλλά και μειώνει την ταλαιπωρία και τα έξοδα αλλά και πρόστιμα όταν μεταβαίνουν στην χερσαία χώρα. Ήταν δέσμευσή μου προεκλογική.

Πρώτο μου μέλημα ήταν το νερό της ΕΥΔΑΠ με τον Υποθαλάσσιο Αγωγό.

Δύσκολο εγχείρημα γιατί "ξεβολεύει" [;;;;;] πολλούς, αλλά και με μεγάλες τεχνικές δυσκολίες.Ένα στοίχημα που θα είχε κερδιθεί πολύ καιρό πριν.

Το προχώρησα βέβαια και με την σύμφωνη γνώμη κι απόλυτη συμπαράσταση της Περιφερειάρχη ΡΕΝΑΣ ΔΟΥΡΟΥ του Χρήστου του Καραμάνου κι όλης της Εκτ. Επιτροπής.

Παρά τις δυσκολίες, αγκυλώσεις, δυσλειτουργίες, παθογένειες της νομοθεσίας κλπ., με καθημερινή επιμονή, ενασχόληση κι επίλυση προβλημάτων κι υπερπήδηση εμποδίων, πραγματικών ή πλασματικών, καταφέραμε να κατασκευασθεί ο αγωγός και να μεταφερθεί στην Σαλαμίνα προς πόντιση.

Το οτι καθυστερεί απελπιστικά οφείλεται σε διάφορους παράγοντες με κυριότερο αυτόν της ΔΟΛΙΟΦΘΟΡΑΣ που δεν έπρεπε να συμβεί σε καμία περίπτωση.

Δικαιολογημένα λοιπόν οι Αιγινήτες ανησυχούν και διαμαρτύρονται για το καλοκαίρι που ήρθε με τα προβλήματα της υδροδότησης να μην έχουν επιλυθεί, αλλά αντίθετα να έχουν επιδεινωθεί.

Και βέβαια δεν είναι μόνον αυτά, είναι πάρα πολλά τα οποία απλά θ' απαριθμήσω για όσους είχαν πέρσι κι εξακολουθούν να έχουν κοντή μνήμη..........

1.Στάδιο/γήπεδο, με πολλά προβλήματα τα οποία διορθώνονται....Το πιο σοβαρό όμως ήταν το αρχαιολογικό εύρημα το οποίο μπορούσε να το καθυστερήσει πολύ, αν δεν γινόταν αποφασιστική παρέμβαση αποδεκτή από την Αρχαιολογική υπηρεσία.

2.Οδικό δίκτυο. Επισκευάστηκε ένα μεγάλο τμήμα και έχουν προβλεφθεί άλλα 2,5 εκατομμύρια, ενώ παράλληλα έχουν ενταχθεί έργα βελτίωσης των επικίνδυνων σημείων στην Μελέτη Εγναντία που αφορά βέβαια και τα υπόλοιπα νησιά και την Τροιζηνία.

3.Έχουν ολοκληρωθεί έργα αντιπλημμυρικής θωράκισης κι οι γέφυρες στη Βλύχα και την Σκοτεινή.

4.Χερσαία έργα ύδρευσης, με προβλήματα που θα διορθωθούν οπωσδήποτε πριν παραληφθούν.

5.Μουσείο Καπράλου.

6.Λεούσιο Γηροκομείο.

7.Μελέτη για τον περιφερειακό της Αίγινας.

8.Ανάπλαση της παραδοσιακής παραλίας της Αίγινας .

9.Επισκευή Ι.Ν. Παναγίας.

10.Ναός Αφαίας κι Ελάνιο Μονοπάτι. [εκτέλεση από Υπ. Πολ. με χρηματοδότηση της Περιφέρειας]

11. Καποδιστριακό Ορφανοτροφείο/Φυλακές που είναι σ' εξέλιξη. [εκτέλεση από Υπ. Πολ. και χρηματοδότηση από την Περιφέρεια].

12.ΕΚΠΑΖ με προϋπολογισμό πάνω από 1εκ. Ε.

Αυτά κι άλλα πολλά όπως είναι τα ΛΙΜΑΝΙΑ ΠΕΡΔΙΚΑΣ & ΑΓ. ΜΑΡΙΝΑΣ που έχουν δημοπρατηθεί κι αναμένεται η έναρξη εργασιών εντός των προσεχών μηνών.

Όλ' αυτά τα έργα δεν είναι απλό να πραγματοποιηθούν. Χρειάζεται χρόνος ωρίμανσης πολλών ετών κι ιδιαίτερα με τον Νόμο 4412/16 που μας έφερε πίσω πολλά χρόνια.

Μ' εκτίμηση.

Παν. Χατζηπέρος.

Περ. Σύμβουλος Αττικής

ΑΚΥΡΑ ΕΡΓΑ ΜΕ ΑΚΥΡΕΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ?

Πρωί πρωί με την δροσούλα (15 Μαΐου 2020)συνεργείο του δήμου βρισκόταν επί το έργον.
Το εικονιζόμενο έργο αφορά την επέκταση πεζοδρομίου για να εξυπηρετηθούν τα παιδιά του Β δημοτικού σχολείο.
Απόφαση για το συγκεκριμένο έργο δεν έχει ληφθεί ακόμα καθώς η επιτροπή ποιότητας ζωής επρόκειτο να συνεδριάσει αργότερα  την ίδια μέρα.
Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες δημοσιογραφικές πληροφορίες δεν υπάρχουν τα εξής απαραίτητα.
 α) μελέτη του έργου από τις τεχνικές υπηρεσίες του δήμου.
 β) έγκριση ρυμοτομικού σχεδίου.
γ) απόφαση του τοπικού διαμερίσματος Αίγινας.
Το θέμα ήρθε προς συζήτηση στην επιτροπή ποιότητας ζωής ως κατεπείγον.
Την στιγμή που τα σχολεία είναι κλειστά λόγω μέτρων κορωνοιού και δεν προβλέπεται να ανοίξουν για πολύ καιρό ακόμα, το κατεπείγον δεν ισχύει.
Επιπλέον η απόφαση απαιτεί απόλυτη πλειοψηφία.
Η ψήφιση ήταν 3 υπέρ, 3 κατά όσον αφορά το κατεπείγον.
Εγκρίθηκε το κατεπείγον με την ψήφο του προέδρου .
 Αυτό δεν ισχύει.
Καλούμε την εκλεγμένη αντιπολίτευση να πράξει το καθήκον της.

Η ΝΕΚΡΗ ΦΥΣΗ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΤΗΝ ΚΟΡΔΕΛΑ ΤΗΣ

Σκηνικό "κοψίματος κορδέλας" στήνει η απερχόμενη δημοτική αρχή. Παρά τα οράματα περί έργων μεγάλων και τρανών, ο τελικός απολογισμός μιας ολόκληρης θητείας, είναι το κόψιμο του δέντρου του Καποδίστρια. Στήθηκε λοιπόν μια σκαλωσιά γύρω από το νεκρό κουφάρι του δέντρου για να δώσει "άρωμα έργου". Μετά το πέρας των όποιων αυθαίρετων εργασιών, θα προσέλθει ο δήμαρχος όπου παρουσία των φίλιων προς την δημοτική αρχή ΜΜΕ, θα κόψει την κορδέλα υπό τις επευφημίες  του συνόλου των 27 υπερήφανων δημοτικών συμβούλων που απαρτίζουν την παρούσα δημοτική αρχή. Να θυμίσουμε ότι και ο Κουκούλης ως απερχόμενος δήμαρχος, ελλείψει άλλου έργου, έκοψε κορδέλα σε αυθαίρετο στο Λεόντι.
Τα σύμβολα της ντροπής συνεχίζουν να στολίζουν τα νεοκλασικά του παραλιακού μετώπου.

ΕΛΛΕΙΨΗ ΧΡΗΜΑΤΩΝ ΣΤΑΣΗ ΕΡΓΩΝ

"Έλλειψη χρημάτων στάση εμπορίου" λέει ο θυμόσοφος λαός μας. Το ίδιο ισχύει και με τα έργα. Το έργο της Σκοτεινής προχωράει με αργούς ρυθμούς και το γήπεδο δεν φαίνεται να τελειώνει. Πολλοί είναι αυτοί που χρεώνουν στον πρόεδρο του αθλητικού οργανισμού την αργοπορία ολοκλήρωσης του γηπέδου. Όμως, σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες δημοσιογραφικές πληροφορίες, σε συζήτηση που είχαμε με προμηθευτή υλικών και στα δύο έργα, υπάρχουν ακάλυπτες επιταγές πολλών χιλιάδων ευρώ. Αν η πληροφορία είναι σωστή, τότε η ολοκλήρωση των έργων είναι συνάρτηση της ροής του χρήματος προς τους εργολάβους. Σε κάθε περίπτωση, ούτε γήπεδο θα έχουμε ούτε παραλιακό δρόμο πριν το τέλος του θέρους.