ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΚΛΑΜΑΤΑ

 

"Για έβδομη συνεχή χρονιά ψηφίζουμε κυκλοφοριακές ρυθμίσεις. Ποιος θα πάρει την ευθύνη για το κλείσιμο της παραλίας με την μπάρα κι αν είναι νόμιμο αυτό που γίνεται και αν έχει την σύμφωνη γνώμη της αστυνομίας"  είπε ο τ. Δήμαρχος Δημήτρης Μούρτζης το δημοτικό συμβούλιο της 31 Μαΐου 2022.

Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες δημοσιογραφικές πληροφορίες υπάρχει σχετική δικογραφία σε εξέλιξη.

ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΛΕΓΧΘΟΥΝ

 

Δύο ήταν τα φλέγοντα θέματα του δημοτικού συμβουλίου της 6 Απριλίου 2022 τα οποία πρέπει να απασχολήσουν τις αρμόδιες αρχές. 

Το πρώτο ήταν το με αριθμό 2 με θέμα "Συζήτηση και λήψη απόφασης περί σήμανσης επί της οδού Μυρτιδιωτίσσης στη Δημοτική Κοινότητα Αίγινας κατόπιν εγγράφου του Α Τ Αίγινας".

Το δεύτερο είναι το με αριθμό 4 θέμα "Εξέταση ανάκλησης άδειας δικαιώματος περιπτέρου που βρίσκεται επί της οδού Λ. Δημοκρατίας 35 στην πόλη της Αίγινας". το οποίο αποσύρθηκε διότι ο ιδιοκτήτης προσκόμισε νέα στοιχεία. Δηλαδή η δημοτική αρχή προχώρησε σε λήψη απόφασης χωρίς να έχει  εικόνα της πραγματικής κατάστασης.

Δυστυχώς το ίδιο συμβαίνει και στην περίπτωση του πρώτου θέματος. Η Δημοτική αρχή παίρνει αποφάσεις κατά το δοκούν . Δημοτικοί σύμβουλοι της διοίκησης διερωτήθηκαν για την νομιμότητα ή μη των πεζόδρομων της Αίγινας κάτι που θέτει σε αμφιβολία την απόφαση που ψήφισαν.

 Ως τεκμήριο παραθέτουμε έγγραφο με αριθμό πρωτοκόλλου 9327/9-9-2020 που φέρει την υπογραφή του νυν δημάρχου.

"Το Δημοτικό Συμβούλιο Αίγινας με την υπ αριθμό 159/2008 απόφασή του έκανε μεταξύ άλλων αποδεκτό το δίκτυο πεζόδρομων της πόλης της Αίγινας όμως στην συνέχεια δεν ακολουθήθηκε η προβλεπόμενη διαδικασία για την θεσμική κατοχύρωση της απόφασης. Δηλαδή δεν έγινε τροποποίηση των ρυμοτομικών γραμμών του εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου της πόλης της Αίγινας και δημοσίευση σε ΦΕΚ".

Παρατηρήσεις.

Εκ του εγγράφου και από αυτά που ακούστηκαν στο δημοτικό συμβούλιο δρόμοι που λειτουργούν ως πεζόδρομοι στην Αίγινα ΔΕΝ είναι πεζόδρομοι.

Η απόσυρση του θέματος του περιπτέρου λόγω νέων στοιχείων δημιουργεί ερωτήματα σε σχέση με την τήρηση της νομιμότητας στην Λ Δημοκρατίας.

Η απόφαση για την σήμανση της οδού Μυρτιδιωτίσσης έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την εισήγηση του ΑΤ Αίγινας.

Συμπεράσματα.

Επειδή υπάρχουν σοβαρές ενδείξεις ως προς την τήρηση της νομιμότητας στην πόλη της Αίγινας.  Επειδή θίγεται το κύρος των αρχών και επειδή καλλιεργούνται σκόπιμα συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού, καλούμε το ΑΤ Αίγινας να παρέμβει και να ελέγξει την ορθότητα των ανωτέρω.

police report

Την αγανάκτησή τους εξέφρασαν πολίτες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης διαμαρτυρόμενοι για τις κλήσεις στα παρκαρισμένα μηχανάκια στους πεζόδρομους. Η βασική διαμαρτυρία τους ήταν  ότι δεν είχαν ενημέρωση από τους αρμόδιους και κυρίως από την δημοτική αρχή και την επαγγελματική. Είναι βολικό να παρκάρεις παντού αλλά όταν εφαρμοστεί (προσωρινά) το μέτρο για τους πεζόδρομους, έρχονται και οι κλήσεις.

Εντύπωση προκάλεσε το γεγονός ότι πολλοί από τους διαμαρτυρόμενους διατηρούν δεσμούς με  το δημοτικό συμβούλιο και την επαγγελματική. Αν αυτοί ζητούν ευθύνες από τους αρμόδιους, τίθεται το εύλογο ερώτημα. 

"Ποιοι είναι τελικά οι αρμόδιοι σε αυτό τον τόπο".

 Μήπως ο τόπος κινείται μεταξύ του τίποτα και του πουθενά και οι διαμένοντες επ αυτού δεν έχουν ακόμα καταλάβει αν πηγαίνουν ή αν έρχονται?

 Σε κάθε περίπτωση οι περισπούδαστες αερολογίες και σοβαροφανείς ρητορείες αποτυχημένου μαθητή θεατρικής σχολής δεν παράγουν πολιτική. Μπορεί στην καθημερινότητα να εντυπωσιάζουν αφελείς  και βολεμένους αλλά τα προβλήματα παραμένουν.

 Το μόνο που τους σώζει η δουλοπρεπείς στάση απέναντι στην εξουσία που έχει σαν απώτερο σκοπό της την μετατροπή του τόπου σε Hot spot.

Αυτός άλλωστε είναι και ο λόγος ύπαρξής τους. Να εξυπηρετήσουν καταστάσεις ενώ διατηρούν την πεποίθηση ότι και αυτοί ασκούν εξουσία.

Αναμενόμενο η νοοτροπία αυτή να περάσει στον γενικότερο πληθυσμό και να καθορίζει την συμπεριφορά του.

Χαρακτηριστικές οι ακόλουθες,  ανέκδοτες ιστορίες 

Απόγευμα καθημερινής στον Άγιο Νικόλα τον θαλασσινό, μικρά παιδιά έπαιζαν και έκαναν ποδήλατο. Συχνό φαινόμενο τα μηχανάκια με νεαρούς αναβάτες που κάνουν σούζες. Σε παρολίγον σύγκρουση μοτοποδηλάτου με τρίχρονο, μητέρα συνέστησε στο νεαρό να προσέχει. Εισέπραξε ένα @ντε γ@μήσου πριν ο νεαρός εξαφανιστεί με ταχύτητα.

Σε άλλο χρόνο το λιμενικό έγραψε καμιά δεκαπενταριά νεαρούς που έκαναν σούζες στο λιμάνι. 

Εμφανίστηκε ντόπια πολιτική φυσιογνωμία με διασυνδέσεις στο κυβερνητικό κάρο  και απέτησε να σβηστούν οι κλήσεις. Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες δημοσιογραφικές πληροφορίες το αίτημα δεν ικανοποιήθηκε με αποτέλεσμα η φυσιογνωμία να σβήσει την απογοήτευσή της σε ξίδια σε προσφιλές της ( αμφιλεγόμενης νομιμότητας) κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος.

Εν κατακλείδι

Δεν γονατίζουν όλοι σε δήθεν εξουσίες . 

ΟΡΘΗ ΕΠΑΝΑΛΗΨΗ. ΤΟ ΠΟΡΤΡΕΤΟ ΤΗΣ ΗΤΤΑΣ

Για ακόμα μια φορά η δημοτική αρχή ηττάται κατά κράτος. 

Υποσχέθηκε να διατηρηθούν οι πέργκολες και παρά τις απέλπιδες προσπάθειες του πολιτικού κατεστημένου που στήριξε την άνοδό στην εξουσία, απέτυχε παταγωδώς.

Προσπάθησε να διατηρήσει την Πηλέως ως δρόμο και απέτυχε παταγωδώς.

Η πορτρέτο της αποτυχίας απεικονίζεται πανηγυρικά στην φωτογραφία.

Η απόφαση της 14/2020 της Ποιότητας Ζωής του δήμου Αίγινας, είχε σκοπό να παρουσιάσει την Πηλέως με τέτοιο τρόπο ώστε να μην γίνει ποτέ πεζόδρομος. 

Οι συνεχείς δημοσιεύσεις μας ανάγκασαν την δημοτική αρχή να δημοσιεύσει στην Διαύγεια την απόφαση. Μόλις η απόφαση δημοσιεύτηκε, τα μέλη της αντιπολίτευσης που μετείχαν της συνεδρίασης, διαχώρισαν την θέση τους με αποτέλεσμα η απόφαση να αναρτηθεί ξανά στην διαύγεια ως "ΟΡΘΗ ΕΠΑΝΑΛΗΨΗ" χωρίς τον χρονικό περιορισμό που καθιστούσε την Πηλέως πεζόδρομο για 6 ώρες και δρόμο για 18 ώρες το 24ωρο.

Η "Ορθή" απόφαση δεσμεύει και την Κοινότητα Αίγινας ως προς την απόφαση που θα πάρει στην προγραμματισμένη συνεδρίαση την Πέμπτη 18 /6/2020 όπου θα συζητηθεί το θέμα "Προτάσεις για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις - μέτρα εν όψη της θερινής περιόδου".

ΤΟ ΒΑΤΕΡΛΟ ΤΗΣ ΠΗΛΕΩΣ

Διοίκηση και αντιπολίτευση ψήφισαν ομόφωνα τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην πόλη της Αίγινας.

Η απόφαση 14/2010 της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής του δήμου Αίγινας, (ΑΔΑ 91ΠΤΩ68-ΗΙΒ) αποτελεί ορόσημο. Αποτελεί δείγμα γραφής και υπόδειγμα συνεργασίας μεταξύ διοίκησης και αντιπολίτευσης. 

Οι αιρετοί που μετείχαν της συζήτησης, και ψήφισαν ομόφωνα, διάβασαν την τεχνική έκθεση της διεύθυνσης τεχνικών υπηρεσιών του δήμου Αίγινας και την ενέκριναν πανηγυρικά με την ψήφο τους με ελάχιστες αλλαγές.

Η πλέον αξιοσημείωτη αλλαγή η οποία αναδεικνύει και το εύρος αντίληψης αυτών που ο λαός της Αίγινας εμπιστεύτηκε με την ψήφο τους. είναι η διαχείριση της οδού Πηλέως. Οι επτά σοφοί έκριναν και αποφάσισαν ότι ο εικονιζόμενος δρόμος , θα είναι δρόμος από τις 00,31 πρωινή μέχρι την 17,59 το απόγευμα. Τις υπόλοιπες ώρες (18.00 έως 00.30) η Πηλέως θα είναι πεζόδρομος.

Αυτό σημαίνει ότι προστατευτικά κάγκελα, τραπεζοκαθίσματα, ζαρντινιέρες και σταθμευμένα μοτό θα πρέπει να απομακρυνθούν τις ώρες μεταξύ 00,31 πρωινή και 17,59 απογευματινή.

Επιπλέον, τις ώρες που η Πηλέως θα είναι δρόμος, τα τραπεζοκαθίσματα επί του πεζοδρομίου θα πρέπει να απέχουν 1,50μ από το κράσπεδο όπως ορίζει ο νόμος, δηλαδή η απόφαση 8/2020 της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής (ΑΔΑ. ΨΠΨΤΩ68-ΜΚ6)

Να σημειώσουμε ότι η ομόφωνη  απόφαση 11/2020 της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής που αφορά "την δωρεάν παραχώρηση τμήματος του πεζοδρομίου επί της οδού Λ. Δημοκρατίας από την επιχείρηση Ποσειδώνειο έως τον Ι.Ν.Παναγίτσας στην πόλη της Αίγινας στους χρήστες κοινόχρηστων χώρων για την καλύτερη λειτουργία της επιχείρησής τους λόγω των περιοριστικών μέτρων του covid 19 και έως 31-12-2020" δεν περιλαμβάνει την Πηλέως. 

Με βάση λοιπόν την απόφαση των επτά σοφών, η επιχειρήσεις που γειτνιάζουν με την Πηλέως, θα πρέπει να διαμορφώνουν τον χώρο που καταλαμβάνουν τα τραπεζοκαθίσματά τους ανάλογα με την ώρα της ημέρας, δηλαδή να τα περιορίζουν όταν η Πηλέως είναι οδός και να τα επεκτείνουν όταν η Πηλέως είναι πεζόδρομος.

Εν κατακλείδι.

Ιδού το αποτέλεσμα των επιλογών σας. Όταν δεν μπορούν να διαχειριστούν  ένα δρομάκι της Αίγινας μην περιμένετε  να διαχειριστούν τίποτα το σοβαρότερο.

ΠΑΡΑΝΟΜΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΗΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΜΕ ΤΗΝ ΒΟΥΛΑ ΔΙΑΥΓΕΙΑΣ

Με καθυστέρηση η δημοτική αρχή Αίγινας ανέβασε σήμερα Τρίτη 16 /6/2020  στην διαύγεια την απόφαση της ποιότητας ζωής για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην πόλη της Αίγινας .

Σύμφωνα με την απόφαση η οποία ήταν ομόφωνη,

" απαγορεύεται η κυκλοφορία των οχημάτων από 21.00 έως 00,30 καθημερινά εκτός Κυριακής που θα είναι από 22.00 έως 00,30, στην παραλιακή Λ Δημοκρατίας από τα εκδοτήρια μέχρι τον Ι.Ν.Παναγίτσας καθώς και όλων των καθέτων οδών με κατεύθυνση προς αυτήν την οδό ( οδός Ιουλίας Κάτσα, Λ Λαδά και Αιακού) όπως επίσης και της οδού Πηλέως από Θωμαίδου ως την Σπύρου Ρόδη μόνο για το εορταστικό τριήμερο του Αγ Πνεύματος και την θερινή περίοδο από 20 Ιουνίου έως 20 Σεπτεμβρίου και πεζοδρόμηση της οδού Π Αιγινήτου καθημερινά από 21.00 έως 00,30 και την Κυριακή όλο το 24ωρο".

Είναι γνωστό ότι η  παραλία έκλεισε την Παρασκευή 12 Ιουνίου (εδώ)

το Σάββατο 13 Ιουνίου (εδώ)

και την Κυριακή 14 Ιουνίου.(εδώ)

Η απόφαση δημοσιεύτηκε στην διαύγεια στις 16/6/2020  και  ενημερώνεται  το ΑΤ Αίγινας  μετά το παράνομο κλείσιμο της παραλίας στις 12, 13 και 14 Ιουνίου 2020 . Εκ του αποτελέσματος προκύπτει ότι τόσο  οι πολίτες όσο  και το ΑΤ Αίγινας πλανήθηκαν νομίζοντας ότι η παραλία έκλεισε νόμιμα. Η μη δημοσίευση της απόφασης στην Διαύγεια συνέβαλε στην δημιουργία εσφαλμένων εντυπώσεων. 

θα πρέπει να τονίσουμε ότι οι δημοτικοί σύμβουλοι της αντιπολίτευσης που ψήφισαν την ομόφωνη απόφαση, ενώ γνώριζαν, δεν κατήγγειλαν το παράνομο κλείσιμο της παραλίας.

Ρωτάμε.

Ποιος έδωσε εντολή να κλείσει η παραλία πριν τις 20 Ιουνίου 2020 όπως ορίζει η απόφαση της Ποιότητας Ζωής.

Ποιος είναι ο λόγος ύπαρξης της αντιπολίτευσης αν κλείνει τα μάτια και με την σιωπή της στηρίζει μη νόμιμες ενέργειες.

Υπάρχουν ευθύνες οι οποίες θα πρέπει να αποδοθούν.

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΊΣΕΙΣ ή ΑΥΘΑΙΡΕΤΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ?

Σήμερα Παρασκευή 12/6/2020 η λεωφόρος Δημοκρατίας στο λιμάνι της Αίγινας έκλεισε στις 21.00.
Αναζητήσαμε την σχετική απόφαση στην Διαύγεια.
Καμία απόφαση που να αφορά το κλείσιμο της παραλίας για την συγκεκριμένη χρονική περίοδο δεν βρέθηκε. Παρόμοιες ενέργειες τις προηγούμενες δύο χρονιές είχαν κριθεί παράνομες.

ΠΑΡΑΝΟΜΟΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΙ, ΑΣΥΜΜΕΤΡΕΣ ΑΠΕΙΛΕΣ

Ενόχλησε η ανάρτησή μας για τους ανύπαρκτους πεζόδρομους της Αίγινας και άρχισαν οι ανώνυμες απειλές. Κάποιοι δεν μπορούν να κατανοήσουν ότι οι μηνύσεις οι ύβρεις οι καθημερινοί προπηλακισμοί, οι εγκληματικές επιθέσεις εναντίον μας , ακόμα και οι δολοφονικού τύπου ενέργειες, δεν έφεραν κανένα αποτέλεσμα. Καμία από τις προαναφερόμενες ενέργειες δεν παράγει δίκαιο ούτε νομιμοποιεί παρανομίες. Μπορεί να επηρεάζει το εκλογικό αποτέλεσμα προς όφελος κάποιων αλλά μέχρι εκεί.
Στην Αίγινα ΔΕΝ υπάρχουν πεζόδρομοι και ότι λειτουργεί ως πεζόδρομος λειτουργεί παρανόμως.
Υπάρχουν υπεύθυνοι και υπάρχουν ευθύνες.
Οι ασύμμετρες απειλές εναντίον μας επιβεβαιώνουν την αλήθεια των αναρτήσεων μας.
Το θέμα έχει πάρει τον δρόμο του. Η τρομοκρατία δεν θα περάσει.

ΟΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΗΣ ΚΕΔΑ

Στην δημοσίευση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων προχώρησε η ΚΕΔΑ για την εξυπηρέτηση της εμπορικής έκθεσης κατά την διάρκεια του "Fistiki Fest".Το ¨βάρος" έπεσε στο εμπορικό κέντρο της Αίγινας. Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις αναφέρουν πεζόδρομους του ιστορικού κέντρου. Προφανώς η ΚΕΔΑ να μην γνωρίζει ότι "ΔΕΝ υπάρχουν πεζόδρομοι στην Αίγινα". Μάλλον η πρόεδρος της ΚΕΔΑ, πριν δώσει το συγκεκριμένο δελτίο τύπου, θα έπρεπε να είχε πάρει την έγκριση του προέδρου της επιτροπής κοινόχρηστων χώρων ώστε να μην γράφονται ανακρίβειες.

ΡΑΛΙ ΨΑΡΑΓΟΡΑΣ

Με μεγάλη συμμετοχή διεξήχθη και το σημερινό ράλι ποδηλάτων στην Λεωφόρο Δημοκρατίας στην παραλία της Αίγινας. Πιτσιρικάδες μίσθωσαν όπως κάθε βράδυ ποδήλατα και ξεχύθηκαν στην κλειστή για τα οχήματα Λεωφόρο Δημοκρατίας η οποία βάσει αποφάσεων αμφισβητούμενης νομιμότητας, κλείνει από τα εκδοτήρια μέχρι το γήπεδο από τις 22.00 έως 00,30.
Αξίζει να παρατηρήσουμε ότι οι ποδηλατικοί αγώνες με μισθωμένα τετράτροχα ποδήλατα, γίνονται μόνο όταν η παραλία είναι κλειστή. Η πραγμάτωσή τους έχει άμεση συνάρτηση και εξάρτηση από το κλείσιμο της παραλίας.
Ως εκ τούτου, μπορούμε με απόλυτη βεβαιότητα να καταλήξουμε στο συμπέρασμα, ότι το κλείσιμο της παραλίας, έχει άμεση και θετική επιρροή στην επιχειρηματική δράση όσων δραστηριοποιούνται στον χώρο της παραλίας (από τα εκδοτήρια μέχρι το γήπεδο) αλλά και ταυτόχρονα έχει αρνητικές επιπτώσεις σε όλους όσους η επιχειρηματική τους δραστηριότητα επηρεάζεται από την απαγόρευση της χρησιμοποίησης της Λεωφόρου Δημοκρατίας τις προαναφερόμενες μέρες και ώρες.
Αν το κλείσιμο της παραλίας στηριζόταν σε νόμιμες αποφάσεις, δεν θα είχαμε κανένα λόγο να ασχοληθούμε με το θέμα. Ο κάθε επιχειρηματίας εφόσον του δοθεί η δυνατότητα θα προσπαθήσει να μεγιστοποιήσει τα κέρδη του. Ευθύνες έχουν οι ασκούντες εξουσία και λειτουργούν ως θεματοφύλακες της έννομης τάξης οι οποίοι με τις πράξεις τους ή με παραλήψεις ωφελούν κάποιους και βλάπτουν άλλους. Θα ήταν φρόνιμο να ανατρέξουν στα άρθρα 256 και 259 του ποινικού κώδικα.Ίσως τότε  καταλάβουν τις συνέπειες των πράξεών τους.

ΟΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΙΠΠΗΛΑΤΑ

Απόφαση 104/2012 "περί τροποποίησης της παραγράφου 3 της υπ. αριθ. 303/2008 αποφάσεως του δημοτικού συμβουλίου, περί απαγόρευσης κυκλοφορίας των οχημάτων στην παραλιακή  Λεωφόρο Δημοκρατίας".
"3. Απαγόρευση κυκλοφορίας των οχημάτων, εξαιρουμένων των ιππήλατων τα οποία θα διέρχονται με βήμα, στην παραλιακή λεωφόρο Δημοκρατίας από εκδοτήρια μέχρι Παναγίτσα από 21.00 έως 00.30 όλες τις μέρες της εβδομάδας εκτός από Κυριακή, οπότε η απαγόρευση θα ισχύει από τις ώρες 22.00 έως 00.30. Για την εφαρμογή του παραπάνω μέτρου θα υπάρξει προειδοποίηση στο ύψος της οδού Φανερωμένης και απαγόρευση στο ύψος της Παναγίτσας".
Αναζητούμε τον έλεγχο νομιμότητας της απόφασης από την αποκεντρωμένη διοίκηση.Αττικής.
Αναζητούμε επίσης την απόφαση τροποποίησης των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην  οποία αποτυπώνεται η πραγματική κατάσταση όπου η παραλιακή Λ. Δημοκρατίας κλείνει από τα εκδοτήρια μέχρι την γωνία του γηπέδου από 21.00 έως 00.30 όλες τις μέρες της εβδομάδας εκτός από την Κυριακή, οπότε η απαγόρευση θα ισχύει από τις ώρες 22.00 έως 00.30.Για την εφαρμογή του παραπάνω μέτρου θα υπάρξει προειδοποίηση στο ύψος της οδού Φανερωμένης και απαγόρευση στο ύψος του γηπέδου.

ΑΚΥΡΕΣ ΟΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΗΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ

Σύμφωνα με την ενημέρωση του κ Νίκου Οικονόμου στο Aegina portal, το κλείσιμο της παραλίας στηρίζεται στις αποφάσεις του 2008, του 2011 και του 2012.
Σήμερα, όπως συμβαίνει συνεχώς και αδιαλείπτως από το 2008, η παραλία έκλεισε από την γωνία του γηπέδου μέχρι τα εκδοτήρια. Όλοι θυμόμαστε την απαγορευτική ταμπέλα στην γωνία του γηπέδου (βλέπε φωτο) η οποία κατηύθυνε την κίνηση δεξιά προς τις φυλακές αφήνοντας τον χώρο από την γωνία του γηπέδου μέχρι την Παναγίτσα στις εκεί εδρεύουσες επιχειρήσεις να δραστηριοποιηθούν απρόσκοπτα. Είναι γεγονός αδιαμφισβήτητο ότι δημιουργήθηκαν συνθήκες που ωφέλησαν τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιήθηκαν στην συγκεκριμένη περιοχή.
Ανατρέξαμε στην μελέτη κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην πόλη της Αίγινας και μελέτη εφαρμογής του Ι. Μάρη του 2008 η οποία ψηφίστηκε από το δημοτικό συμβούλιο Αίγινας (αριθ. αποφ. 159/2008). Πάνω σε αυτήν την μελέτη στηρίχτηκαν οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που επικαλείται ο κ. Οικονόμου.
Εδάφιο 2.6 Λ.Δημοκρατίας - καλοκαίρι.
"Λόγω του αμιγούς τουριστικού χαρακτήρα της παραλιακής ζώνης της Αίγινας, έχει καθιερωθεί τα τελευταία χρόνια η απαγόρευση της κυκλοφορίας στην Λ. Δημοκρατίας, μεταξύ εκδοτηρίων και Παναγίτσας, μέτρο το οποίο προτείνεται να συνεχιστεί με ωράριο 21.00-01.00. Για την εφαρμογή του παραπάνω μέτρου, θα πρέπει να υπάρξει προειδοποίηση στο ύψος της Φανερωμένης , και απαγόρευση στο ύψος της Παναγίτσας."
Απόφαση 303/2008 του δημοτικού συμβουλίου με θέμα την "Εισήγηση Δημαρχιακής Επιτροπής για έγκριση Κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην πόλη της Αίγινας".
παράγραφος 3. "Απαγόρευση κυκλοφορίας των οχημάτων στην παραλιακή Λ.Δημοκρατίας από εκδοτήρια μέχρι Παναγίτσα από 21.00 έως 00.30 όλες τις ημέρες της εβδομάδας εκτός από Κυριακή, οπότε η απαγόρευση θα ισχύσει τις ώρες από 22.00 έως 00,30. Για την εφαρμογή του παραπάνω μέτρου θα υπάρξει προειδοποίηση στο ύψος της οδού Φανερωμένης και απαγόρευση στο ύψος της Παναγίτσας".
Η παραλία ΠΟΤΕ δεν έκλεισε από τα εκδοτήρια μέχρι την Παναγίτσα. Πάντα, όπως και σήμερα, έκλεινε από τα εκδοτήρια μέχρι την γωνία του γηπέδου.Το στοπ στην Παναγίτσα ήταν απλά για τους τύπους.
Με βάση τα πραγματικά γεγονότα που ισχύουν από το 2008 μέχρι και σήμερα, οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που ισχύουν στην παραλία της Αίγινας δεν ανταποκρίνονται ούτε με την μελέτη του Ι. Μάρη, ούτε με τις αποφάσεις του δημοτικού συμβουλίου. Σύμφωνα με την μελέτη και τις αποφάσεις η παραλία κλείνει από τα εκδοτήρια μέχρι την Παναγίτσα, ενώ στην  de facto πραγματικότητα, η παραλία κλείνει από τα εκδοτήρια μέχρι το γήπεδο.
Ζητάμε λοιπόν από τους αρμόδιους της δημοτικής αρχής να μας κοινοποιήσουν την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου βάσει της οποίας οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις ισχύουν από τα εκδοτήρια μέχρι το γήπεδο. Ας μας κοινοποιήσει επίσης και τον έλεγχο νομιμότητας της συγκεκριμένης απόφασης από την αποκεντρωμένη.
Είναι προφανές ότι τόσο το γράμμα της μελέτης όσο και οι αποφάσεις του δημοτικού συμβουλίου βάσει των οποίων έκλεινε η παραλία και τις οποίες σήμερα χρησιμοποιεί η δημοτική αρχή για το κλείσιμο της παραλίας, καταστρατηγήθηκαν. Το γράμμα του νόμου δεν τηρήθηκε. Τόσο η μελέτη όσο και οι αποφάσεις κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που ψήφισε το δημοτικό συμβούλιο, χρησιμοποιήθηκαν κατά το δοκούν. Από την μη σωστή εφαρμογή κάποιοι ωφελήθηκαν οικονομικά ενώ κάποιοι υπέστησαν οικονομική καταστροφή. Δεν είναι τυχαία η οικονομική άνθηση της προαναφερόμενης περιοχής λόγω της απαγόρευσης κυκλοφορίας μεταξύ γηπέδου και Παναγίτσας και ο οικονομικός μαρασμός των ομοειδών επιχειρήσεων της Αύρας.
Ως εκ τούτου, δεν αρκεί ο έλεγχος νομιμότητας των αποφάσεων του 2008, 2011 και 2012 από την αποκεντρωμένη περιφέρεια. Θα πρέπει να ελεγχθεί και η de facto παράνομη εφαρμογή των αποφάσεων με βάση τα πραγματικά δεδομένα.  Η μελέτη ποτέ δεν εφαρμόστηκε. Απλά χρησιμοποιήθηκε κατά το δοκούν ως εργαλείο εξυπηρέτησης συμφερόντων και ως μέσο συναλλαγής. Οι περίφημες πεζοδρομήσεις που αναφέρει η μελέτη δεν υφίστανται. . Όλοι γνώριζαν και όλοι γνωρίζουν. Τίποτα δεν γίνεται τυχαία. Το όλο χάρτινο οικοδόμημα στηριζόταν στην άγνοια των πολιτών και μόνο. Υπάρχουν ευθύνες από το 2008  μέχρι και σήμερα και αυτές θα πρέπει να καταλογιστούν.