Για όσους εξακολουθούν να επιμένουν στην αλήθεια
Το blog και ο διαχειριστής του σε καμία περίπτωση δεν ευθύνονται για το περιεχόμενο των σχολίων.
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα επιδότηση μεταφοράς νερού. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα επιδότηση μεταφοράς νερού. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή 6 Αυγούστου 2021

ΝΕΡΟ ΓΙΑ ΠΕΤΑΜΑ




 Η δεξαμενή των Αγίων Ασωμάτων σήμερα το πρωί. Η δεξαμενή πλημμύρισε και το νερό υπό μορφή χείμαρρου αναζήτησε διέξοδο προς την θάλασσα. Αυτό είναι το νερό για το οποίο ο Έλληνας φορολογούμενος πληρώνει 4.000.000 ευρώ το χρόνο μεταφορά για να φτάσει στην Αίγινα. Ας είναι καλά η Περιφέρεια που συμβάλλει σε αυτή την προσπάθεια.

Παρασκευή 18 Δεκεμβρίου 2020

"ΟΙ ΔΗΜΑΡΧΟΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΥΝ ΤΙΣ ΥΔΡΟΦΟΡΕΣ"

 Σύμφωνα με δημοσίευμα στον Αθηναϊκό τύπο "οι εγκαταστάσεις αφαλάτωσης νερού που λειτουργούν με ευθύνη της WETERA Ελλάς , θυγατρική της εισηγμένης Unibios στην Πάτμο, στους Αρκιούς και στο Καστελόριζο, συμπλήρωσαν τις μέρες αυτές την παραγωγή 1.000.000 κυβικών μέτρων πόσιμου νερού. Όπως αναφέρει  εταιρεία, οι εγκαταστάσεις λειτουργούν από την άνοιξη του 2017 και την άνοιξη του 2018 αντίστοιχα καλύπτουν τις συνεχώς αυξανόμενες ανάγκες υδροδότησης των κατοίκων και επισκεπτών των ακριτικών νησιών συμβάλλοντας στην βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης σε αυτά".

"Εκτός όμως από την επάρκεια σε νερό που έχουν α νησιά, το Ελληνικό δημόσιο έχει εξοικονομήσει περί τα 10 εκατ. ευρώ από τα μεταφορικά που θα κατέβαλε στα υδροφόρα πλοία τα οποία πριν γίνουν οι μονάδες αφαλάτωσης τροφοδοτούσαν με νερό τα νησιά. Εκτός από το μεγάλο κόστος τα υδροφόρα πλοία είχαν μικρή μεταφορική ικανότητα και η έγκαιρη παρουσία τους στα νησιά εξαρτιόταν από τις καιρικές συνθήκες. Οι κάτοικοι των νησιών έχουν βιώσει αυτές τις δυσλειτουργίες και είναι απορίας άξιο πως σε μεγάλα νησιά με έντονη τουριστική κίνηση και αυξημένες ανάγκες σε νερό οι δήμαρχοι αντί να μεγαλώσουν τις υφιστάμενες μονάδες αφαλάτωσης εξακολουθούν και δίνουν δουλειές στις τοπικές υδροφόρες".

Τετάρτη 1 Απριλίου 2020

ΘΥΜΑ ΤΟΥ ΚΟΡΩΝΟΙΟΥ Ο ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΟΣ ΑΓΩΓΟΣ?

Κύριο θέμα στις προεκλογικές εξαγγελίες των δημοτικών εκλογών του Μαΐου 2019 ήταν ο υποθαλάσσιος αγωγός. Όλες οι πολιτικές παρατάξεις (με εξαίρεση το ΠΡΟΣΩ ΟΛΟΤΑΧΩΣ) είχαν εκτενέστατες αναφορές στον υποθαλάσσιο στις προεκλογικές τους εξαγγελίες. Όλοι , ακόμα και αυτοί που στην πραγματικότητα ΔΕΝ θέλουν τον υποθαλάσσιο. Από όλους τους πολιτικούς μας αντιπάλους, ο μόνος που ήθελε και εργάστηκε υπέρ του υποθαλάσσιου αγωγού ήταν ο Δημήτρης Μούρτζης. Για την ιστορία, το θέμα του υποθαλάσσιου στηρίχτηκε από την κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ επί θητείας Σάκη Σακκιώτη και από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ επί δεύτερης θητείας Δημήτρη Μούρτζη. Η ΝΔ ανεξάρτητα από τις όποιες εξαγγελίες, ΠΟΤΕ δεν στήριξε έμπρακτα την υλοποίηση του υποθαλάσσιου αγωγού.
Η άποψή μας προεκλογικά ήταν ότι η παρούσα δημοτική αρχή είχε στόχο την διατήρηση των παράνομων πέργκολων και την καθυστέρηση του υποθαλάσσιου αγωγού. Η στήριξη που έλαβε η παρούσα δημοτική αρχή προεκλογικά από την ΝΔ είναι πλέον γνωστή. 'Όπως επίσης γνωστή είναι και η στήριξη που έλαβε στο θέμα των παράνομων πέργκολων με τις γνωστές τροπολογίες στην βουλή. Το γεγονός ότι το όλο εγχείρημα κατέληξε σε παταγώδη αποτυχία και παρέσυρε σε οικονομική ζημιά τους δεκάδες επιχειρηματίες του παραλιακού μετώπου, είναι δείγμα της λάθος πολιτικής και της έλλειψης ιδεολογικού υπόβαθρου που χαρακτηρίζει τους απαρτίζοντας το ηθικά αποτυχημένο κατεστημένο που νομίζει ότι διοικεί.
Όσο για τον υποθαλάσσιο αγωγό, τον "χτύπησαν κάποιοι ψαράδες" και νοσεί. Για συμφέροντα έκανε λόγο ο περιφερειάρχης. Κάτι θα ξέρει περισσότερο από εμάς.
Παρατηρώντας τα πολιτικά δρώμενα της Αίγινας από το 1986 έχω καταλήξει στο συμπέρασμα ότι υπάρχει συνάρτηση μεταξύ της  μεταφοράς νερού και  δημοτικών εκλογών η οποία θα πρέπει να διερευνηθεί από τις εισαγγελικές αρχές.
Η επιλογή προσώπου για να ηγηθεί εκλογικού συνδυασμού από "ομάδα υποστήριξης" η οποία διαθέτει δεσμούς με βουλευτές παρατηρείτε σε κάθε εκλογική αναμέτρηση. Άνθρωποι που έδειξαν ενδιαφέρον για την διερεύνηση του θέματος του νερού "εντέχνως" απομακρύνθηκαν. Επιπλέον, το πρόσωπο που θα ηγηθεί πρέπει να είναι ελεγχόμενο από την "ομάδα υποστήριξης" η οποία με την σειρά της είναι άγνωστο στο ευρύ κοινό τι ιδιαίτερους δεσμούς (ίσως) έχει με συμφέροντα που λειτουργούν ενάντια στο κοινό συμφέρον.
Θα αναφερθώ στην περίπτωση Παναγιώτη Γρηγορόπουλου. Μόλις αντιλήφθηκε ότι  η "ομάδα υποστήριξης" τον ήθελε ως μαριονέτα, τους έδειξε την πόρτα. Προτίμησε να χάσει τις εκλογές παρά να παίξει τον ρόλο του κομπάρσου. Στις επόμενες εκλογές η "ομάδα υποστήριξης" που τον πλησίασε έθεσε ως όρο την απομάκρυνσή μου προφανώς λόγω της στάσης μου στο θέμα εισαγγελικής διερεύνησης στο θέμα του νερού.  Αρνήθηκε και το ΠΡΟΣΩ ΟΛΟΤΑΧΩΣ αποσύρθηκε από την εκλογική αναμέτρηση. Ακολούθησε μήνυση εναντίον μου από τον υδρομεταφορέα για συκοφαντική δυσφήμιση.  Αν αυτό δεν είναι κραυγαλέα προσπάθεια φίμωσης μου, τότε πρόκειται για περίεργη σύμπτωση.
Στην συνέχεια η "ομάδα υποστήριξης" πλησίασε τον Δ Μούρτζη ο οποίος δέχτηκε να ηγηθεί πιστεύοντας ότι θα μπορέσει να υλοποιήσει το έργο του υποθαλάσσιου.  Θεωρώ πως αν στόχος της "ομάδας υποστήριξης" που τον είχε στηρίξει να βγει δήμαρχος ήταν η υλοποίηση του υποθαλάσσιου, θα συνέχιζε να τον υποστηρίζει και στις εκλογές του Μαΐου 2019 και σε καμία περίπτωση δεν θα κατέβαζε άλλον υποψήφιο.
Η κατάσταση σήμερα.
Ο υποθαλάσσιος βρίσκεται σε χειμέρια νάρκη.
Η δεξαμενή (μέρος των ακριβοπληρωμένων χερσαίων έργων) έχει ρωγμές.
Το από αμίαντο επικίνδυνο για την δημόσια υγεία δίκτυο είναι σουρωτήρι.
Η απώλεια δικτύου συνεχίζει να βρίσκεται στο 50%.
Η δημοτική αρχή πήρε ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝΑΛΗΨΗΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗΣ ΠΟΛΥΕΤΟΥΣ ΔΑΠΆΝΗΣ 
ύψους τριών εκατομμυρίων επτακοσίων ογδόντα εννέα χιλιάδων τετρακοσίων σαράντα οκτώ ευρώ '(3.789,440 ευρώ) για την μεταφορά πόσιμου νερού στη νήσο Αίγινα με υδροφόρα πλοία για τα έτη 2020 - 2021.
Την ώρα που η κυβέρνηση της ΝΔ ετοιμάζεται να προχωρήσει σε 30% κόψιμο μισθών για να αντεπεξέλθει στα νέα δεδομένα, δίνει 3,789,440 ευρώ για την μεταφορά νερού γνωρίζοντας ότι το 50% του μεταφερόμενου νερού θα χαθεί στο δίκτυο.
 Θα πρέπει να  λάβουμε υπόψη ότι το κόστος κατασκευής των χερσαίων έργων (6.500.000 ευρώ) και του υποθαλάσσιου (32.000.000 ευρώ) έχει διατεθεί για να γλυτώσουμε αυτό το δυσβάστακτο κόστος μεταφοράς με υδροφόρα πλοία.
Τα όποια συμπεράσματα δικά σας.

Παρασκευή 15 Φεβρουαρίου 2019

ΔΙΩΞΕΙΣ ΣΕ ΥΔΡΟΜΕΤΟΦΟΡΕΙΣ ΓΙΑ ΑΠΑΤΗ

Ποινικές διώξεις σε βάρος εκπροσώπων δύο Ναυτιλιακών Εταιρειών, που είχαν αναλάβει την μεταφορά νερού στα άνυδρα νησιά, για απάτη σε βάρος του Ελληνικού Δημοσίου κατ’ επάγγελμα και κατ’ εξακολούθηση, άσκησε ο Εισαγγελέας Πλημμελειοδικών Πειραιά, παραπέμποντας την υπόθεση στην Ανακρίτρια Ρόδου.
Η ποινική δίωξη ασκήθηκε κατόπιν διενέργειας προκαταρκτικής εξετάσεως, μετά από αναφορά του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προς την Εισαγγελία Πρωτοδικών Πειραιά, βάσει της οποίας οι ποσότητες νερού κατά την περίοδο 2004-2009, για τις οποίες πληρώθηκαν οι εταιρείες, εμφανίζονταν μεγαλύτερες από τις πραγματικές ανάγκες των νησιών, ωστόσο δεν παραδόθηκαν ποτέ.
Σύμφωνα με την εφημερίδα «Δημοκρατική», η Ανακρίτρια ανέθεσε τη διενέργεια λογιστικής πραγματογνωμοσύνης σε ορκωτό λογιστή προκειμένου να υπολογίσει επακριβώς το ύψος της ζημίας που υπέστη το Ελληνικό Δημόσιο ενώ κλήθηκαν να καταθέσουν εκπρόσωποι από τις δημοτικές αρχές ακριτικών νησιών στα Δωδεκάνησα. πηγή ΕΡΤ. ΕΔΩ

Τρίτη 7 Αυγούστου 2018

ΕΠΑΝΑΣΥΝΔΕΣΗ ΥΔΡΟΜΕΤΡΟΥ ΜΕ ΕΝΤΟΛΗ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟΥ

"Όπου δεν πίπτει λόγος πίπτει ράβδος" λέει το ευαγγέλιο. Όταν λοιπόν ο δήμος κόβει το νερό σε πολίτες και δεν υπάρχει μεταξύ των δύο μερών συνεννόηση, τον λόγο έχει η δικαιοσύνη.
Έκοψαν λοιπόν το νερό σε πολίτη για οφειλές τις οποίες ο πολίτης δεν αναγνωρίζει. Φυσικά ο πολίτης δεν τυγχάνει υπουργός ούτε καν Συριζαίος για να του χαρίσουν το νερό (και ας τρέχουν μετά στον ανακριτή να δικαιολογήσουν τα αδικαιολόγητα). Είναι ένας σαν και εμάς, που αφού του κόψαν το νερό μετά από δυο μήνες χωρίς νερό προσέφυγε στην δικαιοσύνη.
Σύμφωνα λοιπόν με την  υπ αριθμό 628/ 31-7-2018 έκθεση επίδοσης .."υποχρεώνει τον ...δήμο Αίγινας να προβεί στην επανασύνδεση της τυχόν διακοπείσας ενόψει της ανωτέρω οφειλής παροχής υδροδότησης του ακινήτου ...."
Μετά την επίδοση ο δήμος συνέδεσε το υδρόμετρο μόνο που το σπίτι δεν είχε νερό γιατί στην ενδιάμεση απόσταση 400 μέτρων μεταξύ υδρομέτρου και οικίας και κατά μήκος της οδού υπήρχε διαρροή. Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες δημοσιογραφικές πληροφορίες το θιγόμενο μέρος προσέφυγε στο ΑΤ Αίγινας ...... φοβούμενοι τα χειρότερα..οι κύριοι του δήμου επισκεύασαν την ζημιά.
Φυσικά το θέμα δεν τελειώνει εδώ από την στιγμή που υπάρχει μη αναγνωρίσιμη οφειλή και αδικαιολόγητη διαρροή στο δίκτυο εντός και εκτός θαλάσσης.....

Δευτέρα 11 Ιουνίου 2018

ΝΕΡΟ. ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2005,ΜΑΙΟΣ 2011, ΙΟΥΝΙΟΣ 2018. ΤΑ ΙΔΙΑ ΔΙΛΗΜΜΑΤΑ.

Στο εικονιζόμενο κείμενο της έντυπης έκδοσης του aiakosrex τον Μάιο του 2011 είχαμε γράψει.
"Παιχνίδια με το νερό έριξαν τον Μούρτζη το 2006. Τότε η κατάληψη του δημαρχείου στοίχισε στον δήμο 2.500.00 ευρώ.
Ποιο ήταν το αποτέλεσμα της κατάληψης
Πολύ απλά ο υδρομεταφορέας διπλασίασε την μεταφερόμενη ποσότητα νερού την οποία και διατήρησε. Ένας αμήχανος Μούρτζης με ένα ανύπαρκτο επιτελείο ΕΠΑΙΞΕ χωρίς να το θέλει και πολύ περισσότερο χωρίς να το καταλάβει το ΠΑΙΧΝΙΔΙ του νερουλά. Έκτοτε ο δήμος πληρώνει 4.000.000 ευρώ τον χρόνο στην μεταφορά νερού εκ των οποίων τα 2.000.000 ευρώ χάνονται στο δίκτυο. Δεν είναι τυχαίο που από τα 8.500.000 ευρώ που οφείλει έως 31/12/2010 ο δήμος σε προμηθευτές τα 4.500.000 ευρώ αφορούν το νερό.Δεν είναι τυχαίο που ο δήμος με βάσει τους υπολογισμούς των Νέων Πειραιά και Σαρωνικού θα μπει μέσα από την ύδρευση κατά 2.900.000 ευρώ.
Το νερό πληγώνει και καταστρέφει τον δήμο.
Η διαχείρισή του με την παρούσα μορφή είναι καταστροφική. Ως νησί είμαστε στο έλεος των συμφερόντων ΟΛΩΝ αυτών που κερδίζουν από το νερό. Η αντιμετώπιση του θέματος από τον νυν δήμαρχο (Σάκη Σακκιώτη)  θυμίζει τον Μούρτζη του 2005. Η μόνη διαφορά είναι η πολιτική συγγένεια του με το ΠΑΣΟΚ. Αλλά σε αυτήν ακριβώς την συγγένεια ποντάρει ο υδρομεταφορέας. Είναι γνωστό ότι ο δήμος δεν έχει χρήματα και δεν μπορεί να ανταποκριθεί Αν όμως το νησί μείνει από νερό τότε η κυβέρνηση θα ΠΙΕΣΤΕΙ να καλύψει ολόκληρο το κόστος της μεταφοράς του νερού ΠΡΟΣ ΟΦΕΛΟΣ ΤΟΥ ΥΔΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΑ. Ποιος λοιπόν ο ρόλος των εμπλεκομένων μερών. Πρόκειται για χρήσιμους ηλίθιους ή ανθρώπους που λειτουργούν κατόπιν σχεδίου.
Αυτό το ερώτημα θα απαντηθεί παρακολουθώντας τις ενέργειες των εμπλεκομένων μερών και των συνεργατών τους".
Παρατηρήσεις.
Η κατάληψη του δημαρχείου από το ΚΚΕ το 2005 είχε σαν αποτέλεσμα ο υδρομεταφορέας να διπλασιάσει τα κέρδη του αυξάνοντας την μεταφερόμενη ποσότητα.
Η πολιτική σχέση του Σάκη Σακκιώτη με την τότε κυβέρνηση ΠΑΣΟΚ είχε σαν αποτέλεσμα την αποπληρωμή από τον κρατικό προϋπολογισμό του καταστροφικού χρέους που είχε συσσωρευτεί από την χωρίς καμία προσπάθεια διόρθωσης της ζημιογόνου διαχείρισης του νερού από τις δημοτικές αρχές.
Το 2017 εκδικαζόταν μήνυση πολίτη κατά του δήμου Αίγινας για διακοπές υδροδότησης κάποιον Αύγουστο επί θητείας Σακκιώτη. Εκεί ακούσαμε τον υδρομεταφορέα να λέει ότι η διακοπές έγιναν επειδή ο δήμος καθυστερούσε να πληρώσει. Τα έξοδα ήταν μεγάλα , υπήρχαν οφειλές στους προμηθευτές καυσίμων και ως εκ τούτου δεν υπήρχε δυνατότητα τροφοδοσίας του νησιού με νερό.Πρόσθεσε δε ότι επί της παρούσης κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ οι πληρωμές γίνονται στην ώρα τους και σε πολλές περιπτώσεις νωρίτερα του μηνός.
Συμπεράσματα επί των παρατηρήσεων.
Οι μεταφερόμενες ποσότητες διπλασιάστηκαν επί Μούρτζη (2002-2006), διατηρήθηκαν επί Κουκούλη (2007-2010), διατηρήθηκαν και αποπληρώθηκε το δημιουργηθέν χρέος επί Σακκιώτη (2011-2014) και διατηρήθηκαν με έγκαιρες πληρωμές επί Μούρτζη 2014 μέχρι και το 2017.
Τι άλλαξε ξαφνικά
Σε χθεσινή επικοινωνία μας ο υδρομεταφορέας κ Χρήστος Ηλιακίδης είπε ότι φταίει ο δήμος γιατί τα χει κάνει  @@@@@ με την σύμβαση.
Ανατρέξαμε στις αποφάσεις της Οικονομικής Επιτροπής του δήμου Αίγινας σε αναζήτηση σύμβασης. Βρήκαμε την απόφαση 26/2018 (22-2-2018) όπου υπάρχει ομόφωνη απόφαση η οποία εγκρίνει στις 7-2-2018  το με αριθμό 2759/7-3-2018 που συντάχτηκε για τον επαναληπτικό διεθνή ανοικτό δημόσιο ηλεκτρονικό διαγωνισμό.
Ο κ Ηλιακίδης είπε ότι οι υδρομετοφορείς  έχουν να πληρωθούν τέσσερις μήνες και ότι προσπαθούν να πάρουν χρήματα με δικαστικές αποφάσεις.
Τελικό συμπέρασμα
ΔΕΝ υπάρχει σύμβαση σε ισχύ.Προφανώς η σύμβαση δεν εγκρίθηκε, οι υδρομεταφορείς δεν έχουν καμία δέσμευση να μεταφέρουν νερό την στιγμή που δεν υπάρχει η δυνατότητα να πληρωθούν.
Η δημοτική αρχή έχει στηρίξει την υδροδότηση του νησιού στο από τους υδρομεταφορείς μεταφερόμενο νερό ΕΥΔΑΠ. Οι γεωτρήσεις έχουν παροπλισθεί και οι φρεατοιδιοκτήτες έχουν μείνει επί σειρά ετών απλήρωτοι. Για τις απώλειες δεν έχει ληφθεί κανένα μέτρο. Παραμένουν σε πρωτοφανή υψηλά επίπεδα (άνω του 50%) με αποτέλεσμα τεράστια οικονομική ζημιά την οποία η δημοτική αρχή μεταφέρει εντέχνως μέσω της επιδότησης της μεταφοράς νερού στον κρατικό προϋπολογισμό. Η όλη διαχείριση του θέματος συνιστά παράβαση καθήκοντος από τους ασκούντες εξουσία αιρετούς του δήμου Αίγινας.